CX100 · CPA100 — Sydney → Hongkong
- Olek
- Plaanis
- Õhusõiduk
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Plaanitud lennuaeg 9 h 3 min · 7394 km
Väljumine · SYD
Sydney · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Täna
- Plaan
- (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
- Lennujaamas hiljemalt (soovitus)
Tavaliselt (viimased 28 päeva)
- Rada
- 34R (29 %)
- Ruleerimine
- 15 min
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Saabumine · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Täna
- Plaan
- (lennujaama tabloo)
- Lennujaamast väljas (hinnang)
Tavaliselt (viimased 30 päeva)
- Hilinemine
- −9 min · 92 % õigel ajal
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Lennud CX100
Lendab E · T · K · N · R · L · P kell 15:27
| Kuupäev | Väljumine | Saabumine | Hilinemine | Õhusõiduk |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 min | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 min | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 min | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 min | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 min | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | plaan (lennujaama sõiduplaan) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Õhusõiduk
- Registreerimistunnus
- B-KQU
- Ehitusaasta
- 2014
Liinil tavaliselt B77W: 100 lendu 100-st
Heitmete võrdlus (map.flights)
CO₂ reisija kohta 7394 km kohta — lennu SYD–HKG suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.
- A Praam, jalgsi reisija: 138 kg (19 g/km)
- B Rong: 229 kg (31 g/km)
- B Kaugliinibuss: 292 kg (39 g/km)
- C See lend, turistiklass: 492 kg (67 g/km)
- E Auto, keskmine täituvus: 818 kg (111 g/km)
- F Auto, ainult juht: 1227 kg (166 g/km)
- G See lend, äriklass: 1968 kg (266 g/km)
Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ülevaade meie andmetest · CX100
CX100 on lennufirma Cathay Pacific lend liinil Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Maandub tavaliselt umbes kell 21:12 kohaliku aja järgi. Kõige sagedasem lennukitüüp on BOEING 777-300ER.
Seotud lennud sellel marsruudil
Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.