20:18:25
Lisa veebisaidile

CX104

Cathay Pacific · BOEING 777-300ER · B-KPX

väljumine kell15:49

MELHKG

laadin…

CX104 · CPA104 — Melbourne → Hongkong

Olek
Plaanis
Õhusõiduk
BOEING 777-300ER · B-KPX
MEL → HKG
Plaanitud lennuaeg 8 h 56 min · 7412 km

Väljumine · MEL

Melbourne · Melbourne Airport (MEL)

Täna

Plaan
(tavaline aeg meie vaatluste järgi)
Lennujaamas hiljemalt (soovitus)

Tavaliselt (viimased 28 päeva)

Rada
34 (41 %)
Ruleerimine
12 min

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid
07:00 · 15:00 · 19:00

Saabumine · HKG

Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)

Täna

Plaan
(lennujaama tabloo)
Lennujaamast väljas (hinnang)

Tavaliselt (viimased 30 päeva)

Hilinemine
−14 min · 83 % õigel ajal

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid
16:00 · 17:00 · 18:00

Lennud CX104

Lendab E · T · K · N · R · L · P kell 15:49

KuupäevVäljumineSaabumineHilinemineÕhusõiduk
2026-10-31MEL HKG B77W
2026-11-01MEL HKG B77W
2026-11-01MEL HKG −14 minB77W
2026-11-02MEL HKG B77W
2026-11-03MEL HKG B77W
2026-11-04MEL HKG B77W
2026-11-05MEL HKG B77W
2026-11-06MEL HKG B77W
2026-11-07MEL HKG B77W
2026-11-08MEL HKG −10 minB77W
2026-11-08MEL HKG B77W
2026-11-09MEL HKG B77W
2026-11-09MEL HKG +21 minB77W
2026-11-11MEL HKG B77W
2026-11-11MEL HKG −11 minB77W
2026-11-12MEL HKG B77W
2026-11-12MEL HKG −2 minB77W
2026-11-13MEL HKG B77W
2026-11-14MEL HKG +185 minB77W
2026-11-14MEL HKG B77W
2026-11-15MEL HKG B77W
2026-11-16MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-17MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-18MEL HKG plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
2026-11-19MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-20MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-21MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-22MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-23MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)
2026-11-24MEL HKG plaan (lennujaama sõiduplaan)

Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Õhusõiduk

Registreerimistunnus
B-KPX
Ehitusaasta
2011

Liinil tavaliselt B77W: 57 lendu 89-st

Lennuki andmed (BOEING 777-300ER)

Heitmete võrdlus (map.flights)

CO₂ reisija kohta 7412 km kohta — lennu MEL–HKG suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.

  • A Praam, jalgsi reisija: 139 kg (19 g/km)
  • B Rong: 229 kg (31 g/km)
  • B Kaugliinibuss: 293 kg (39 g/km)
  • C See lend, turistiklass: 493 kg (67 g/km)
  • E Auto, keskmine täituvus: 820 kg (111 g/km)
  • F Auto, ainult juht: 1230 kg (166 g/km)
  • G See lend, äriklass: 1972 kg (266 g/km)

Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Ülevaade meie andmetest · CX104

CX104 on lennufirma Cathay Pacific lend liinil Melbourne Airport (MEL) → Hong Kong International Airport (HKG). Kõige sagedasem lennukitüüp on BOEING 777-300ER.

Seotud lennud sellel marsruudil

Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.