FR1768 · RYR23VB — Lissabon → Valencia
- Olek
- Plaanis
- Õhusõiduk
- BOEING 737-800
- LIS → VLC
- Tavaline lennuaeg 1 h 11 min · 750 km
Väljumine · LIS
Lissabon · Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS)
2026-11-12
- Plaan
- (hinnang viimaste lendude järgi)
- Lennujaamas hiljemalt (soovitus)
Tavaliselt (viimased 29 päeva)
- Rada
- 02 (77 %)
- Ruleerimine
- 9 min
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 09:00 · 15:00 · 18:00
Saabumine · VLC
Valencia · Valencia Airport (VLC)
Tavaliselt (viimased 29 päeva)
- Rada
- 30 (65 %)
- Ruleerimine
- 4 min
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Lennud FR1768
Lendab E · T · N · R · L kell 12:30
| Kuupäev | Väljumine | Saabumine | Hilinemine | Õhusõiduk |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-27 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-29 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-31 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-02 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-03 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-05 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-10 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | LIS | VLC | ||
| 2026-11-13 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-14 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-16 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-17 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-19 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-20 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-21 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-23 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-24 | LIS | VLC | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) |
Õhusõiduk
- Registreerimistunnus
- 9H-VUR
- Ehitusaasta
- 2021
Liinil tavaliselt B738: 9 lendu 12-st
Heitmete võrdlus (map.flights)
CO₂ reisija kohta 750 km kohta — lennu LIS–VLC suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.
- A Praam, jalgsi reisija: 14 kg (19 g/km)
- B Rong: 23 kg (31 g/km)
- B Kaugliinibuss: 30 kg (39 g/km)
- D See lend, turistiklass: 61 kg (81 g/km)
- E Auto, keskmine täituvus: 83 kg (111 g/km)
- E See lend, äriklass: 91 kg (121 g/km)
- F Auto, ainult juht: 124 kg (166 g/km)
Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ülevaade meie andmetest · FR1768
FR1768 on lennufirma Ryanair lend liinil Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS) → Valencia Airport (VLC). Kõige sagedasem lennukitüüp on BOEING 737-800.
Seotud lennud sellel marsruudil
Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.