02:20:44
Lisa veebisaidile

TK1039

Turkish Airlines · AIRBUS A-330-300

väljumine kell14:16

ISTOTP

laadin…

TK1039 · THY2WA — İstanbul → Bukarest

Olek
Veel nägemata
Õhusõiduk
AIRBUS A-330-300
IST → OTP
Tavaline lennuaeg 0 h 51 min · 424 km

Väljumine · IST

İstanbul · İstanbul Airport (IST)

Täna

Plaan
(hinnang viimaste lendude järgi)
Lennujaamas hiljemalt (soovitus)

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid
11:00 · 13:00 · 23:00

Saabumine · OTP

Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)

Tavaliselt (viimased 28 päeva)

Rada
08R (38 %)
Ruleerimine
5 min

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid
12:00 · 13:00 · 14:00

Lennud TK1039

Lendab E · T · K · N · R · L · P kell 14:12

KuupäevVäljumineSaabumineHilinemineÕhusõiduk
2026-01-30? IST A320
2026-10-25IST OTP B77W
2026-10-26IST OTP A333
2026-10-27IST OTP A332
2026-10-28IST OTP A332
2026-10-29IST OTP A332
2026-10-30IST OTP A333
2026-10-31IST OTP B77W
2026-11-01IST OTP A333
2026-11-02IST OTP B77W
2026-11-03IST OTP A332
2026-11-04IST OTP A333
2026-11-05IST OTP A333
2026-11-06IST OTP A332
2026-11-07IST OTP A321
2026-11-08IST OTP A333
2026-11-09IST OTP A333
2026-11-10IST OTP A333
2026-11-11IST OTP −1 minA333
2026-11-12IST OTP A332
2026-11-13IST OTP
2026-11-14IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-15IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-16IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-17IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-18IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-19IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-20IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-21IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-22IST OTP plaan (hinnang viimaste lendude järgi)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Õhusõiduk

Registreerimistunnus
TC-JNB
Ehitusaasta
2005

Liinil tavaliselt A333: 9 lendu 19-st

Lennuki andmed (AIRBUS A-330-200)

Heitmete võrdlus (map.flights)

CO₂ reisija kohta 424 km kohta — lennu IST–OTP suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.

  • A Praam, jalgsi reisija: 8 kg (19 g/km)
  • B Rong: 13 kg (31 g/km)
  • B Kaugliinibuss: 17 kg (39 g/km)
  • E Auto, keskmine täituvus: 47 kg (111 g/km)
  • F Auto, ainult juht: 70 kg (166 g/km)
  • F See lend, turistiklass: 71 kg (167 g/km)
  • G See lend, äriklass: 285 kg (672 g/km)

Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Ülevaade meie andmetest · TK1039

TK1039 on lennufirma Turkish Airlines lend liinil İstanbul Airport (IST) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Maandub tavaliselt umbes kell 14:06 kohaliku aja järgi. Kõige sagedasem lennukitüüp on AIRBUS A-330-300.

Seotud lennud sellel marsruudil

Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.