W43164 · WMT3Y — Bologna → Bukarest

Väljub 2026-11-12 kell 20:57

Olek: Veel nägemata
Õhusõiduk: AIRBUS A-321neo
BLQ → OTP: Tavaline lennuaeg 1 h 36 min · 1172 km

Väljumine · BLQ

Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)

Täna

Plaan: 20:57 (hinnang viimaste lendude järgi)
Lennujaamas hiljemalt (soovitus): 18:57

Tavaliselt (viimased 30 päeva)

Hilinemine: +3 min · 60 % õigel ajal
Rada: 12 (49 %)

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid: 09:00 · 12:00 · 13:00

Saabumine · OTP

Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)

Tavaliselt (viimased 29 päeva)

Rada: 08R (40 %)
Ruleerimine: 5 min

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid: 12:00 · 13:00 · 14:00

Lennud W43164

Lendab T · N · R · L · P kell 20:57

Kuupäev	Väljumine	Saabumine	Hilinemine	Õhusõiduk
2026-10-25	BLQ 21:22	OTP 23:56		A21N
2026-10-26	BLQ 21:19	OTP 23:59	+17 min	A21N
2026-10-27	BLQ 21:01	OTP 23:45	±0 min	A21N
2026-10-28	BLQ 21:05	OTP 23:42	+3 min	A321
2026-10-29	BLQ 21:04	OTP 23:42	+2 min	A321
2026-10-30	BLQ 21:35	OTP 00:19		A21N
2026-10-31	BLQ 20:59	OTP 23:33	−3 min	A321
2026-11-01	BLQ 21:32	OTP 00:18	+31 min	A21N
2026-11-02	BLQ 21:04	OTP 23:44	+3 min	A321
2026-11-03	BLQ 21:17	OTP 23:57	+16 min	A21N
2026-11-05	BLQ 20:57	OTP 23:40	−4 min	A321
2026-11-06	BLQ 20:57	OTP 23:33	−4 min	A321
2026-11-07	BLQ 21:29	OTP 00:10	+27 min	A321
2026-11-08	BLQ 21:11	OTP 23:46	+9 min	A21N
2026-11-10	BLQ 21:30	OTP 00:03	+28 min	A321
2026-11-12	BLQ 20:57	OTP
2026-11-13	BLQ 20:57	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-14	BLQ 20:59	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-15	BLQ 21:11	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-17	BLQ 21:17	OTP	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
2026-11-19	BLQ 20:57	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-20	BLQ 20:57	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-21	BLQ 20:59	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-22	BLQ 21:11	OTP	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-24	BLQ 21:17	OTP	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Õhusõiduk

Registreerimistunnus: 9H-WZD
Ehitusaasta: ~2007

Liinil tavaliselt A21N: 8 lendu 16-st

Lennuki andmed (AIRBUS A-321)

Heitmete võrdlus (map.flights)

CO₂ reisija kohta 1172 km kohta — lennu BLQ–OTP suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.

A Praam, jalgsi reisija: 22 kg (19 g/km)
B Rong: 36 kg (31 g/km)
B Kaugliinibuss: 46 kg (39 g/km)
D See lend, turistiklass: 107 kg (91 g/km)
E Auto, keskmine täituvus: 130 kg (111 g/km)
E See lend, äriklass: 160 kg (137 g/km)
F Auto, ainult juht: 194 kg (166 g/km)

Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Ülevaade meie andmetest · W43164

W43164 on lennufirma Wizz Air Malta lend liinil Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Kõige sagedasem lennukitüüp on AIRBUS A-321neo.

Seotud lennud sellel marsruudil

Kõik lennud LIPE – LROP

Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.