W43163 · WMT898 — Bukarest → Bologna
(−11 min)
- Olek
- Maandunud
- Õhusõiduk
- AIRBUS A-321neo · HA-LVJ
- OTP → BLQ
- Lennuaeg 1 h 54 min · 1172 km
Väljumine · OTP
Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Täna
- Plaan
- (hinnang viimaste lendude järgi)
- Vaadeldud õhkutõus
- (−423 min)
Tavaliselt (viimased 30 päeva)
- Ruleerimine
- 8 min
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Saabumine · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Täna
- Plaan
- (lennujaama tabloo)
- Vaadeldud maandumine
- (−11 min)
Tavaliselt (viimased 30 päeva)
- Hilinemine
- −4 min · 81 % õigel ajal
- Rada
- 12 (69 %)
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Lennud W43163
Lendab T · N · R · L · P kell 19:01
| Kuupäev | Väljumine | Saabumine | Hilinemine | Õhusõiduk |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | A21N | |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-10-27 | OTP | BLQ | −22 min | A21N |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | −17 min | A321 |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | −28 min | A321 |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-11-03 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −21 min | A321 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | −13 min | A321 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | +2 min | A321 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | −1 min | A21N |
| 2026-11-10 | OTP | BLQ | −2 min | A321 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −11 min | A21N |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-17 | OTP | BLQ | plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) |
Õhusõiduk
- Registreerimistunnus
- HA-LVJ
- Ehitusaasta
- 2020
Liinil tavaliselt A21N: 8 lendu 16-st
Heitmete võrdlus (map.flights)
CO₂ reisija kohta 1172 km kohta — lennu OTP–BLQ suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.
- A Praam, jalgsi reisija: 22 kg (19 g/km)
- B Rong: 36 kg (31 g/km)
- B Kaugliinibuss: 46 kg (39 g/km)
- D See lend, turistiklass: 110 kg (94 g/km)
- E Auto, keskmine täituvus: 130 kg (111 g/km)
- E See lend, äriklass: 165 kg (141 g/km)
- F Auto, ainult juht: 194 kg (166 g/km)
Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ülevaade meie andmetest · W43163
W43163 on lennufirma Wizz Air Malta lend liinil Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Maandub tavaliselt umbes kell 20:08 kohaliku aja järgi. Kõige sagedasem lennukitüüp on AIRBUS A-321neo.
Seotud lennud sellel marsruudil
Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.