KE907 · KAL907 — سئول → لندن
(−8 دقیقه)
- وضعیت
- حرکت کرد
- هواپیما
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- زمان پرواز معمول 13 ساعت 49 دقیقه · 8861 کیلومتر
پرواز از · ICN
سئول · Incheon International Airport (ICN)
امروز
- برنامه‌ریزی‌شده
- (زمان معمول از مشاهدات ما)
- برخاستن مشاهده‌شده
- (−8 دقیقه)
معمولاً (30 روز اخیر)
- زمان تاکسی
- 12 دقیقه
در محل
- پرترددترین ساعت‌های محلی
- 15:00 · 16:00 · 17:00
فرود در · LHR
لندن · London Heathrow Airport (LHR)
معمولاً (28 روز اخیر)
- باند
- 09L (46 %)
- زمان تاکسی
- 7 دقیقه
در محل
- پرترددترین ساعت‌های محلی
- 14:00 · 16:00 · 18:00
پروازهای KE907
روزهای پرواز: دوشنبه · سه‌شنبه · چهارشنبه · پنجشنبه · جمعه · شنبه · یکشنبه ساعت 11:10
| تاریخ | پرواز از | فرود در | تأخیر | هواپیما |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 دقیقه | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) |
هواپیما
- ثبت
- HL7202
- سال ساخت
- 2018
در این مسیر معمولاً B77W: 107 از 107 پرواز
مقایسهٔ انتشار (map.flights)
CO₂ هر مسافر برای 8861 کیلومتر — فاصلهٔ پرواز ICN–LHR در خط مستقیم؛ رده‌های A تا G در مقیاس خودمان، گرم CO₂ به ازای هر نفر و کیلومتر.
- A کشتی، مسافر پیاده: 166 kg (19 g/km)
- B قطار: 274 kg (31 g/km)
- B اتوبوس بین‌شهری: 350 kg (39 g/km)
- D این پرواز، درجهٔ اقتصادی: 690 kg (78 g/km)
- E خودرو، میانگین سرنشین: 980 kg (111 g/km)
- F خودرو، فقط راننده: 1470 kg (166 g/km)
- G این پرواز، درجهٔ تجاری: 2759 kg (311 g/km)
این مقایسهٔ ماست، نه برچسب رسمی انرژی. وسایل دیگر در واقع از راه دیگری می‌روند؛ ما یک کیلومتر را در همان فاصله مقایسه می‌کنیم. پرواز بدون اثر دنباله‌های میعان. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
مرور از داده‌های ما · KE907
KE907 پرواز Korean Air در مسیر Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR) است. رایج‌ترین نوع هواپیما BOEING 777-300ER است.
پروازهای مرتبط در این مسیر
منبع: مشاهده‌های شبکهٔ مردمی گیرنده‌های ADS-B در map.flights؛ زمان‌ها به UTC.