W43164 · WMT3Y — بولونیا → بخارست
- وضعیت
- هنوز دیده نشده
- هواپیما
- AIRBUS A-321neo
- BLQ → OTP
- زمان پرواز معمول 1 ساعت 36 دقیقه · 1172 کیلومتر
پرواز از · BLQ
بولونیا · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
امروز
- برنامه‌ریزی‌شده
- (برآورد بر اساس پروازهای اخیر)
- حضور در فرودگاه تا (توصیه)
معمولاً (30 روز اخیر)
- تأخیر
- +3 دقیقه · 60 % به‌موقع
- باند
- 12 (49 %)
در محل
- پرترددترین ساعت‌های محلی
- 09:00 · 12:00 · 13:00
فرود در · OTP
بخارست · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
معمولاً (29 روز اخیر)
- باند
- 08R (40 %)
- زمان تاکسی
- 5 دقیقه
در محل
- پرترددترین ساعت‌های محلی
- 12:00 · 13:00 · 14:00
پروازهای W43164
روزهای پرواز: سه‌شنبه · پنجشنبه · جمعه · شنبه · یکشنبه ساعت 20:57
| تاریخ | پرواز از | فرود در | تأخیر | هواپیما |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | OTP | A21N | |
| 2026-10-26 | BLQ | OTP | +17 دقیقه | A21N |
| 2026-10-27 | BLQ | OTP | ±0 دقیقه | A21N |
| 2026-10-28 | BLQ | OTP | +3 دقیقه | A321 |
| 2026-10-29 | BLQ | OTP | +2 دقیقه | A321 |
| 2026-10-30 | BLQ | OTP | A21N | |
| 2026-10-31 | BLQ | OTP | −3 دقیقه | A321 |
| 2026-11-01 | BLQ | OTP | +31 دقیقه | A21N |
| 2026-11-02 | BLQ | OTP | +3 دقیقه | A321 |
| 2026-11-03 | BLQ | OTP | +16 دقیقه | A21N |
| 2026-11-05 | BLQ | OTP | −4 دقیقه | A321 |
| 2026-11-06 | BLQ | OTP | −4 دقیقه | A321 |
| 2026-11-07 | BLQ | OTP | +27 دقیقه | A321 |
| 2026-11-08 | BLQ | OTP | +9 دقیقه | A21N |
| 2026-11-10 | BLQ | OTP | +28 دقیقه | A321 |
| 2026-11-12 | BLQ | OTP | ||
| 2026-11-13 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-14 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-15 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-17 | BLQ | OTP | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) | |
| 2026-11-19 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-20 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-21 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-22 | BLQ | OTP | برنامه (برآورد بر اساس پروازهای اخیر) | |
| 2026-11-24 | BLQ | OTP | برنامه (زمان معمول از مشاهدات ما) |
هواپیما
- ثبت
- 9H-WZD
- سال ساخت
- ~2007
در این مسیر معمولاً A21N: 8 از 16 پرواز
مقایسهٔ انتشار (map.flights)
CO₂ هر مسافر برای 1172 کیلومتر — فاصلهٔ پرواز BLQ–OTP در خط مستقیم؛ رده‌های A تا G در مقیاس خودمان، گرم CO₂ به ازای هر نفر و کیلومتر.
- A کشتی، مسافر پیاده: 22 kg (19 g/km)
- B قطار: 36 kg (31 g/km)
- B اتوبوس بین‌شهری: 46 kg (39 g/km)
- D این پرواز، درجهٔ اقتصادی: 107 kg (91 g/km)
- E خودرو، میانگین سرنشین: 130 kg (111 g/km)
- E این پرواز، درجهٔ تجاری: 160 kg (137 g/km)
- F خودرو، فقط راننده: 194 kg (166 g/km)
این مقایسهٔ ماست، نه برچسب رسمی انرژی. وسایل دیگر در واقع از راه دیگری می‌روند؛ ما یک کیلومتر را در همان فاصله مقایسه می‌کنیم. پرواز بدون اثر دنباله‌های میعان. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
مرور از داده‌های ما · W43164
W43164 پرواز Wizz Air Malta در مسیر Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) است. رایج‌ترین نوع هواپیما AIRBUS A-321neo است.
پروازهای مرتبط در این مسیر
منبع: مشاهده‌های شبکهٔ مردمی گیرنده‌های ADS-B در map.flights؛ زمان‌ها به UTC.