CX100 · CPA100 — Sydney → Hongkong
- Tila
- Aikataulussa
- Kone
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Suunniteltu lentoaika 9 h 3 min · 7394 km
Lähtö · SYD
Sydney · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Tänään
- Suunniteltu
- (tavanomainen aika havaintojemme mukaan)
- Lentoasemalla viimeistään (suositus)
Yleensä (viimeiset 28 päivää)
- Kiitotie
- 34R (29 %)
- Rullaus
- 15 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Saapuminen · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Tänään
- Suunniteltu
- (lentoaseman taulu)
- Ulos lentoasemalta (arvio)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- −9 min · 92 % ajallaan
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Lennot CX100
Lentää ma · ti · ke · to · pe · la · su klo 15:27
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 min | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 min | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 min | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 min | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 min | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Kone
- Rekisteritunnus
- B-KQU
- Valmistusvuosi
- 2014
Reitillä yleensä B77W: 100/100 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 7394 km:llä — lennon SYD–HKG isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 138 kg (19 g/km)
- B Juna: 229 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 292 kg (39 g/km)
- C Tämä lento, turistiluokka: 492 kg (67 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 818 kg (111 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 1227 kg (166 g/km)
- G Tämä lento, business-luokka: 1968 kg (266 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · CX100
CX100 on yhtiön Cathay Pacific lento reitillä Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Laskeutuu yleensä noin klo 21:12 paikallista aikaa. Yleisin konetyyppi on BOEING 777-300ER.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.