CX105 · CPA105 — Hongkong → Melbourne
- Tila
- Lähtenyt
- Kone
- BOEING 777-300ER · B-KQV
- HKG → MEL
- Tavallinen lentoaika 8 h 28 min · 7412 km
Lähtö · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Tänään
- Suunniteltu
- (lentoaseman taulu)
- Odotettu lähtö
- (+50 min)
- Terminaali
- T1
- Portti
- 67
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- +18 min · 50 % ajallaan
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Saapuminen · MEL
Melbourne · Melbourne Airport (MEL)
Yleensä (viimeiset 28 päivää)
- Kiitotie
- 16 (46 %)
- Rullaus
- 4 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 07:00 · 15:00 · 19:00
Lennot CX105
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | +12 min | B77W |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-03 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-04 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-05 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-06 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-07 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-08 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-09 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-11 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-12 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-13 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-14 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-15 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-16 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-17 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-19 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-20 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-21 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-22 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-23 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-24 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) | |
| 2026-11-25 | HKG | MEL | suunnitelma (lentoaseman aikataulu) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Kone
- Rekisteritunnus
- B-KQV
- Valmistusvuosi
- 2015
Reitillä yleensä B77W: 70/97 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 7412 km:llä — lennon HKG–MEL isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 139 kg (19 g/km)
- B Juna: 229 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 293 kg (39 g/km)
- C Tämä lento, turistiluokka: 494 kg (67 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 820 kg (111 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 1230 kg (166 g/km)
- G Tämä lento, business-luokka: 1975 kg (266 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · CX105
CX105 on yhtiön Cathay Pacific lento reitillä Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL). Laskeutuu yleensä noin klo 12:28 paikallista aikaa. Yleisin konetyyppi on BOEING 777-300ER.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.