LO427 · LOT5LF — Varsova → Porto
- Tila
- Ei vielä nähty
- Kone
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Tavallinen lentoaika 3 h 31 min · 2541 km
Lähtö · WAW
Varsova · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Tänään
- Suunniteltu
- (tavanomainen aika havaintojemme mukaan)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- +16 min · 44 % ajallaan
- Kiitotie
- 29 (63 %)
- Rullaus
- 7 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Saapuminen · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Kiitotie
- 35 (54 %)
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Lennot LO427
Lentää ti · to · pe · su klo 10:42
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) |
Kone
- Rekisteritunnus
- SP-LYC
Reitillä yleensä B38M: 18/18 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 2541 km:llä — lennon WAW–OPO isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 48 kg (19 g/km)
- B Juna: 79 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 100 kg (39 g/km)
- C Tämä lento, turistiluokka: 182 kg (72 g/km)
- E Tämä lento, business-luokka: 272 kg (107 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 281 kg (111 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 422 kg (166 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · LO427
LO427 on yhtiön LOT Polish Airlines lento reitillä Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Laskeutuu yleensä noin klo 13:20 paikallista aikaa. Yleisin konetyyppi on BOEING 737 MAX 8.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.