FR3912 · RYR237T — Bologna → Málaga
- Tila
- Ei vielä nähty
- Kone
- BOEING 737-800
- BLQ → AGP
- Tavallinen lentoaika 2 h 18 min · 1589 km
Lähtö · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Tänään
- Suunniteltu
- (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
- Lentoasemalla viimeistään (suositus)
Yleensä (viimeiset 28 päivää)
- Kiitotie
- 12 (48 %)
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Saapuminen · AGP
Málaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
Yleensä (viimeiset 28 päivää)
- Kiitotie
- 12 (64 %)
- Rullaus
- 4 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Lennot FR3912
Lentää ma · to · pe · su klo 11:38
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-10-28 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-30 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-01 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-02 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-11-05 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-06 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-08 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-09 | BLQ | AGP | +91 min | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-13 | BLQ | AGP | ||
| 2026-11-15 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-16 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-19 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-20 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-22 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-23 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-26 | BLQ | AGP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-27 | BLQ | AGP | suunnitelma (Google Travel Impact Model) |
Kone
- Rekisteritunnus
- EI-DWP
- Valmistusvuosi
- 2007
Reitillä yleensä B738: 10/12 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 1589 km:llä — lennon BLQ–AGP isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 30 kg (19 g/km)
- B Juna: 49 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 63 kg (39 g/km)
- D Tämä lento, turistiluokka: 122 kg (77 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 176 kg (111 g/km)
- E Tämä lento, business-luokka: 184 kg (116 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 264 kg (166 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · FR3912
FR3912 on yhtiön Ryanair lento reitillä Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Yleisin konetyyppi on BOEING 737-800.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.