08:46:13
Upota sivustolle

FR1709

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

lähtö to 12.11. klo21.24

VLCOPO

ladataan…

Lähtö
VLC
Valencia
Saapuminen
OPO
Porto

FR1709 · RYR4ZU — Valencia → Porto

Tila
Aikataulussa
Kone
BOEING 737 MAX 8
VLC → OPO
Tavallinen lentoaika 1 h 9 min · 721 km

Lähtö · VLC

Valencia · Valencia Airport (VLC)

2026-11-12

Suunniteltu
(arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
Lentoasemalla viimeistään (suositus)

Yleensä (viimeiset 30 päivää)

Rullaus
7 min

Paikan päällä

Vilkkaimmat paikalliset tunnit
09:00 · 18:00 · 19:00

Saapuminen · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

Yleensä (viimeiset 30 päivää)

Kiitotie
35 (53 %)

Paikan päällä

Vilkkaimmat paikalliset tunnit
11:00 · 12:00 · 18:00

Lennot FR1709

Lentää ma · ti · to · pe · la · su klo 16:17

PäiväLähtöSaapuminenMyöhästyminenKone
2026-10-26VLC OPO B38M
2026-10-26VLC OPO B38M
2026-10-27VLC OPO B738
2026-10-28VLC OPO B38M
2026-10-29VLC OPO B738
2026-10-30VLC OPO B38M
2026-10-31VLC OPO B38M
2026-11-01VLC OPO B38M
2026-11-02VLC OPO B38M
2026-11-03VLC OPO B738
2026-11-04VLC OPO B38M
2026-11-05VLC OPO B38M
2026-11-06VLC OPO B38M
2026-11-07VLC OPO B38M
2026-11-08VLC OPO B738
2026-11-09VLC OPO B38M
2026-11-10VLC OPO B38M
2026-11-12VLC OPO
2026-11-13VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-14VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-15VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-16VLC OPO suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan)
2026-11-17VLC OPO suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan)
2026-11-19VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-20VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-21VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
2026-11-22VLC OPO suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Kone

Rekisteritunnus
EI-IKC
Valmistusvuosi
2024

Reitillä yleensä B38M: 13/17 lentoa

Koneen tiedot (BOEING 737 MAX 8)

Päästöjen vertailu (map.flights)

CO₂ matkustajaa kohden 721 km:llä — lennon VLC–OPO isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.

  • A Lautta, jalkamatkustaja: 13 kg (19 g/km)
  • B Juna: 22 kg (31 g/km)
  • B Kaukoliikenteen bussi: 28 kg (39 g/km)
  • D Tämä lento, turistiluokka: 59 kg (82 g/km)
  • E Auto, keskimääräinen kuormitus: 80 kg (111 g/km)
  • E Tämä lento, business-luokka: 89 kg (123 g/km)
  • F Auto, vain kuljettaja: 120 kg (166 g/km)

Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Yleiskuva tiedoistamme · FR1709

FR1709 on yhtiön Ryanair lento reitillä Valencia Airport (VLC) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Yleisin konetyyppi on BOEING 737 MAX 8.

Muut lennot tällä reitillä

Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.