FR5971 · RYR65GD — Malta → Milano
- Tila
- Laskeutunut
- Kone
- BOEING 737-800 · EI-EKN
- MLA → MXP
- Lentoaika 1 h 41 min · 1191 km
Lähtö · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Tänään
- Suunniteltu
- (lentoaseman taulu)
- Havaittu nousu
- (−1 min)
Yleensä (viimeiset 29 päivää)
- Kiitotie
- 31 (39 %)
- Rullaus
- 6 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Saapuminen · MXP
Milano · Milan Malpensa International Airport (MXP)
Tänään
- Havaittu laskeutuminen
Yleensä (viimeiset 29 päivää)
- Kiitotie
- 35L (46 %)
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Lennot FR5971
Lentää ma · ke · to · pe klo 06:49
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-28 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-29 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-30 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-02 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-04 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-05 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-06 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-09 | MLA | MXP | −11 min | B738 |
| 2026-11-12 | MLA | MXP | −1 min | B738 |
| 2026-11-13 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-16 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-18 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-19 | MLA | MXP | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-20 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-23 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-25 | MLA | MXP | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-26 | MLA | MXP | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-27 | MLA | MXP | suunnitelma (Google Travel Impact Model) |
Kone
- Rekisteritunnus
- EI-EKN
- Valmistusvuosi
- 2010
Reitillä yleensä B738: 7/11 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 1191 km:llä — lennon MLA–MXP isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 22 kg (19 g/km)
- B Juna: 37 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 47 kg (39 g/km)
- D Tämä lento, turistiluokka: 96 kg (81 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 132 kg (111 g/km)
- E Tämä lento, business-luokka: 144 kg (121 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 198 kg (166 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · FR5971
FR5971 on yhtiön Ryanair lento reitillä Malta International Airport (MLA) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Yleisin konetyyppi on BOEING 737-800.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.