FR3778 · RYR72WL — Bologna → Malta
- Tila
- Ei vielä nähty
- Kone
- BOEING 737-800
- BLQ → MLA
- Tavallinen lentoaika 1 h 26 min · 1004 km
Lähtö · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Tänään
- Suunniteltu
- (arvio viimeisimpien lentojen perusteella)
- Lentoasemalla viimeistään (suositus)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- ±0 min · 89 % ajallaan
- Kiitotie
- 12 (49 %)
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Saapuminen · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Yleensä (viimeiset 29 päivää)
- Kiitotie
- 31 (61 %)
- Rullaus
- 4 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Lennot FR3778
Lentää ma · ke · pe · su klo 09:59
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | MLA | −6 min | B738 |
| 2026-10-26 | BLQ | MLA | +4 min | B38M |
| 2026-10-27 | BLQ | ? | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | MLA | −10 min | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | MLA | −7 min | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | MLA | +2 min | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | MLA | −5 min | B738 |
| 2026-11-03 | BLQ | MLA | +1 min | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | MLA | +4 min | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | MLA | +1 min | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | MLA | −12 min | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | MLA | −11 min | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | MLA | ||
| 2026-11-15 | BLQ | MLA | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-16 | BLQ | MLA | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-18 | BLQ | MLA | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-20 | BLQ | MLA | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-22 | BLQ | MLA | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-23 | BLQ | MLA | suunnitelma (tavanomainen aika havaintojemme mukaan) | |
| 2026-11-25 | BLQ | MLA | suunnitelma (arvio viimeisimpien lentojen perusteella) | |
| 2026-11-27 | BLQ | MLA | suunnitelma (Google Travel Impact Model) |
Kone
- Rekisteritunnus
- 9H-QEH
- Valmistusvuosi
- 2018
Reitillä yleensä B738: 10/12 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 1004 km:llä — lennon BLQ–MLA isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 19 kg (19 g/km)
- B Juna: 31 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 40 kg (39 g/km)
- D Tämä lento, turistiluokka: 86 kg (86 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 111 kg (111 g/km)
- E Tämä lento, business-luokka: 129 kg (128 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 167 kg (166 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · FR3778
FR3778 on yhtiön Ryanair lento reitillä Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Malta International Airport (MLA). Yleisin konetyyppi on BOEING 737-800.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.