FR7142 · RYR80TL — Malta → Krakova
- Tila
- Aikataulussa
- Kone
- BOEING 737 MAX 8
- MLA → KRK
- Suunniteltu lentoaika 2 h 35 min · 1639 km
Lähtö · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Tänään
- Suunniteltu
- (lentoaseman taulu)
- Lentoasemalla viimeistään (suositus)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- +3 min · 73 % ajallaan
- Kiitotie
- 31 (42 %)
- Rullaus
- 6 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Saapuminen · KRK
Krakova · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
Tänään
- Suunniteltu
- (lentoaseman taulu)
- Ulos lentoasemalta (arvio)
Yleensä (viimeiset 30 päivää)
- Myöhästyminen
- ±0 min · 63 % ajallaan
- Kiitotie
- 25 (70 %)
- Rullaus
- 6 min
Paikan päällä
- Vilkkaimmat paikalliset tunnit
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Lennot FR7142
Lentää ma · ti · ke · to · pe · la klo 09:34
| Päivä | Lähtö | Saapuminen | Myöhästyminen | Kone |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-26 | MLA | KRK | +25 min | B38M |
| 2026-10-27 | MLA | KRK | +18 min | B38M |
| 2026-10-28 | MLA | KRK | −7 min | B38M |
| 2026-10-29 | MLA | KRK | +17 min | B38M |
| 2026-10-30 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-11-01 | MLA | KRK | ±0 min | B38M |
| 2026-11-02 | MLA | KRK | −7 min | B38M |
| 2026-11-03 | MLA | KRK | −18 min | B38M |
| 2026-11-04 | MLA | KRK | +1 min | B738 |
| 2026-11-05 | MLA | KRK | −17 min | B38M |
| 2026-11-06 | MLA | KRK | −2 min | B38M |
| 2026-11-07 | MLA | KRK | +195 min | B38M |
| 2026-11-08 | MLA | OSR | Ohjattu muualle | B38M |
| 2026-11-09 | MLA | KTW | B738 | |
| 2026-11-10 | MLA | KRK | ||
| 2026-11-11 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-12 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-13 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-14 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-15 | MLA | KRK | suunnitelma (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-17 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-18 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) | |
| 2026-11-19 | MLA | KRK | suunnitelma (arvio edellisen viikon mukaan) |
Kone
- Rekisteritunnus
- SP-RSI
- Valmistusvuosi
- 2018
Reitillä yleensä B38M: 14/16 lentoa
Päästöjen vertailu (map.flights)
CO₂ matkustajaa kohden 1639 km:llä — lennon MLA–KRK isoympyräetäisyys; luokat A–G omalla asteikollamme, g CO₂ henkilöä ja kilometriä kohden.
- A Lautta, jalkamatkustaja: 31 kg (19 g/km)
- B Juna: 51 kg (31 g/km)
- B Kaukoliikenteen bussi: 65 kg (39 g/km)
- C Tämä lento, turistiluokka: 108 kg (66 g/km)
- D Tämä lento, business-luokka: 161 kg (98 g/km)
- E Auto, keskimääräinen kuormitus: 181 kg (111 g/km)
- F Auto, vain kuljettaja: 272 kg (166 g/km)
Oma vertailumme, ei virallinen energiamerkintä. Muut kulkuneuvot kulkisivat todellisuudessa eri reittiä; vertaamme kilometriä samalla matkalla. Lento ilman tiivistymisjuovien vaikutusta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Yleiskuva tiedoistamme · FR7142
FR7142 on yhtiön Ryanair lento reitillä Malta International Airport (MLA) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Yleisin konetyyppi on BOEING 737 MAX 8.
Muut lennot tällä reitillä
Lähde: map.flightsin ADS-B-vastaanottimien yhteisöverkon havainnot; ajat UTC-aikaa.