AD4028 · AZU4028 — Rio de Janeiro → Campinas
- Statut
- Prévu
- Avion
- EMBRAER ERJ-190-400
- GIG → VCP
- Durée de vol prévue 1 h 15 min · 398 km
Départ · GIG
Rio de Janeiro · Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG)
Aujourd’hui
- Prévu
- (horaire de l'aéroport)
- À l’aéroport avant (recommandation)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 06:00 · 08:00 · 09:00
Arrivée · VCP
São Paulo · Viracopos International Airport (VCP)
Aujourd’hui
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- Sortie de l’aéroport (estimation)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 06:00 · 08:00 · 21:00
Vols AD4028
Opère mar. · mer. · ven. · dim. à 09:42
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-10 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-11 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-13 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-14 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-15 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-16 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-18 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-19 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-24 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-25 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-29 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-31 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-01 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-03 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-04 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-06 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-07 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-08 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-10 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-11 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-12 | GIG | VCP | ||
| 2026-11-13 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-14 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-15 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-16 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-17 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-18 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-19 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-20 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-21 | GIG | VCP | prévu (horaire de l'aéroport) |
Letový řád: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), SIROS · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Avion
- Immatriculation
- PS-ADC
- Année de construction
- 2024
Habituellement E295 sur cette ligne : 25 vols sur 25
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 398 km — distance orthodromique du vol GIG–VCP ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 7 kg (19 g/km)
- B Train: 12 kg (31 g/km)
- B Autocar: 16 kg (39 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 44 kg (111 g/km)
- F Ce vol, classe économique: 63 kg (158 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 66 kg (166 g/km)
- G Ce vol, classe affaires: 94 kg (236 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · AD4028
AD4028 est un vol Azul Linhas Aéreas Brasileiras sur la ligne Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG) → Viracopos International Airport (VCP). Le type d’avion le plus fréquent est EMBRAER ERJ-190-400.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.