AF1517 · AFR44CH — Porto → Paris
- Statut
- Atterri
- Avion
- AIRBUS A220-300 · F-HZUU
- OPO → CDG
- Durée de vol 1 h 47 min · 1231 km
Départ · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Aujourd’hui
- Prévu
- (estimation d'après les vols récents)
- Décollage observé
- (+13 min)
Habituellement (29 derniers jours)
- Piste
- 17 (45 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Arrivée · CDG
Paris · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Aujourd’hui
- Atterrissage observé
Habituellement (29 derniers jours)
- Piste
- 08R (32 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Vols AF1517
Opère mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. · dim. à 05:58
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | CDG | A318 | |
| 2026-10-26 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-27 | ? | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-28 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-02 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-04 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-05 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-12 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-13 | OPO | CDG | +13 min | BCS3 |
| 2026-11-14 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-15 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-16 | OPO | CDG | prévu (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-18 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-19 | OPO | LBG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-20 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-21 | OPO | CDG | prévu (estimation d'après les vols récents) |
Avion
- Immatriculation
- F-HZUU
- Année de construction
- 2023
Habituellement BCS3 sur cette ligne : 19 vols sur 20
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1231 km — distance orthodromique du vol OPO–CDG ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 23 kg (19 g/km)
- B Train: 38 kg (31 g/km)
- B Autocar: 49 kg (39 g/km)
- E Ce vol, classe économique: 131 kg (106 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 136 kg (111 g/km)
- F Ce vol, classe affaires: 196 kg (159 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 204 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · AF1517
AF1517 est un vol Air France sur la ligne Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Il atterrit généralement vers 09:01 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A220-300.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.