Schiphol choisit dnata, KLM et Viggo pour son nouveau modèle d'assistance en escale
L'aéroport de Schiphol modifie son système d'assistance en escale pour les bagages et les avions, réduisant le nombre de prestataires de six à trois. Dans le cadre de la procédure de sélection préliminaire, dnata, KLM et Viggo ont été retenues.
Selon Schiphol, ce changement doit améliorer la collaboration entre les entreprises, les conditions de travail des employés ainsi que le niveau de service pour les compagnies aériennes et les passagers. Les trois entreprises sélectionnées ont obtenu les meilleures évaluations sur cinq critères qualitatifs définis à l'avance, parmi lesquels la qualité de service, l'approche envers les employés et la collaboration.
Ce qui change
- Le nombre de sociétés d'assistance en escale à Schiphol passera de six à trois.
- Les entreprises retenues devront partager le matériel plus souvent et investir davantage dans la durabilité.
- Le modèle actuel de marché ouvert prend fin, remplacé par un système de concessions.
- Entreprises sélectionnées
- dnata, KLM, Viggo
- Durée de la concession
- 7 ans
- Attribution finale attendue
- 3e trimestre 2026
- Début de la nouvelle collaboration
- 2e trimestre 2027
Cette nouvelle organisation découle de la décision du ministère néerlandais des Infrastructures et de la Gestion de l'eau de réguler le marché de l'assistance en escale à Schiphol. Les entreprises sélectionnées concluront elles-mêmes les contrats avec les compagnies aériennes ; l'aéroport s'attend à ce que les transporteurs aient leurs contrats conclus avant fin 2026 et que les employés connaissent leur futur employeur début 2027.
Schiphol indique qu'aucune perte d'emploi n'est prévue dans le cadre de ce changement et que l'objectif est d'assurer aux employés une transition fluide vers leur nouvel employeur tout en préservant leurs conditions de travail. Les modalités de cette transition ont été convenues entre le syndicat patronal des sociétés d'assistance WPBL et le syndicat FNV.