Schiphol et KLM signent un accord sur le déplacement du cargo et du catering de KLM

Schiphol et KLM ont signé un accord portant sur le transfert des activités cargo de KLM depuis Schiphol-Centrum vers une nouvelle zone cargo située de l'autre côté de la piste Kaagbaan, ainsi que sur le déplacement des activités de catering de KLM vers la zone de Schiphol-Noord. Cette étape s'inscrit dans la mise en œuvre du Masterplan Schiphol-Centrum, qui décrit le développement de l'aéroport pour les 25 prochaines années.

Schiphol et KLM signent un accord sur le déplacement du cargo et du catering de KLM
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Selon Schiphol, cet accord libérera de l'espace pour trois évolutions prévues : de nouveaux postes de stationnement pour les avions plus grands et plus larges de la future flotte, la construction d'un nouveau terminal, le Terminal Zuid, destiné à accueillir un nombre croissant de passagers, ainsi qu'un investissement conjoint de Schiphol et KLM visant à renforcer le secteur du cargo aérien néerlandais.

Selon l'aéroport, les espaces libérés par les bâtiments de KLM doivent contribuer à la modernisation générale et à une meilleure accessibilité de l'aéroport. Schiphol fait valoir que la capacité de l'actuel terminal ne correspond plus au nombre de passagers, appelé à continuer d'augmenter avec la mise en service d'avions plus grands. L'aéroport évoque aussi le futur terminal A-pier, dont la mise en service est prévue l'année prochaine, ainsi que l'objectif de réduire de 90 % d'ici 2030 les émissions liées aux activités au sol de l'aéroport par rapport à 2019, notamment grâce à de nouvelles constructions sans gaz.

Les bâtiments de KLM doivent être transférés vers le nouveau hangar cargo Vracht 15, en cours de construction dans la zone de Schiphol-Zuidoost, où doit voir le jour une zone cargo moderne, centralisée et plus accessible. Les installations de KLM Catering Services et Topside seront également déplacées vers de nouveaux sites de l'aéroport.

Prochaines étapes

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