18:20:24
Intégrer sur votre site

BA590

British Airways · AIRBUS A-320neo · G-TTSH

atterri à09:35

LHRVCE

chargement…

Départ
LHR
Londres
London Heathrow Airport
Arrivée
VCE
Venise
Venice Marco Polo Airport

BA590 · BAW590 — Londres → Venise

Statut
Atterri
Avion
AIRBUS A-320neo · G-TTSH
LHR → VCE
Durée de vol 1 h 39 min · 1151 km

Départ · LHR

Londres · London Heathrow Airport (LHR)

Aujourd’hui

Prévu
(estimation d'après les vols récents)
Décollage observé
(−7 min)

Habituellement (28 derniers jours)

Piste
09R (53 %)
Roulage
20 min

Sur place

Heures locales les plus chargées
13:00 · 14:00 · 18:00

Arrivée · VCE

Venise · Venice Marco Polo Airport (VCE)

Aujourd’hui

Atterrissage observé

Habituellement (28 derniers jours)

Piste
04R (98 %)

Sur place

Heures locales les plus chargées
10:00 · 11:00 · 12:00

Vols BA590

Opère lun. · ven. · sam. à 06:25

DateDépartArrivéeRetardAvion
2026-10-14LHR MXP A320
2026-10-15LHR MXP A20N
2026-10-16LHR MXP A20N
2026-10-17LHR MXP A20N
2026-10-18LHR MXP A319
2026-10-19LHR MXP A320
2026-10-20LHR MXP A319
2026-10-21LHR MXP A20N
2026-10-22LHR MXP A20N
2026-10-23LHR MXP A319
2026-10-26LHR VCE DéroutéA20N
2026-10-30LHR VCE A320
2026-10-31LHR VCE A20N
2026-11-02LHR VCE A20N
2026-11-06LHR VCE A320
2026-11-07LHR LHR A320
2026-11-07LHR LHR A320
2026-11-07LHR VCE A320
2026-11-09LHR VCE A320
2026-11-13LHR VCE A320
2026-11-14LHR VCE −7 minA20N
2026-11-16LHR VCE prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-20LHR VCE prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-21LHR VCE prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-23LHR VCE prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-27LHR VCE prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-28LHR VCE prévu (estimation d'après les vols récents)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avion

Immatriculation
G-TTSH

Habituellement A20N sur cette ligne : 9 vols sur 20

Détails de l’avion (AIRBUS A-320neo)

Comparaison des émissions (map.flights)

CO₂ par passager sur 1151 km — distance orthodromique du vol LHR–VCE ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.

  • A Ferry, passager piéton: 22 kg (19 g/km)
  • B Train: 36 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 45 kg (39 g/km)
  • D Ce vol, classe économique: 98 kg (85 g/km)
  • E Voiture, occupation moyenne: 127 kg (111 g/km)
  • E Ce vol, classe affaires: 147 kg (128 g/km)
  • F Voiture, conducteur seul: 191 kg (166 g/km)

Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Aperçu de nos données · BA590

BA590 est un vol British Airways sur la ligne London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Il atterrit généralement vers 10:10 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-320neo.

Vols liés sur cette ligne

Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.