BA594 · BAW594 — Londres → Venise
- Statut
- Atterri
- Avion
- AIRBUS A-320neo · G-TTNR
- LHR → VCE
- Durée de vol 1 h 40 min · 1151 km
Départ · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Aujourd’hui
- Décollage observé
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 09R (53 %)
- Roulage
- 20 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Arrivée · VCE
Venise · Venice Marco Polo Airport (VCE)
Aujourd’hui
- Atterrissage observé
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 04R (98 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Vols BA594
Opère lun. · mar. · jeu. · dim. à 08:21
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-20 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-26 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-27 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-10-25 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-26 | LHR | VCE | A21N | |
| 2026-10-27 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-01 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-02 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-03 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-09 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-14 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-15 | LHR | VCE | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-16 | LHR | VCE | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-17 | LHR | VCE | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-19 | LHR | VCE | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-21 | LHR | VCE | prévu (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | VCE | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-23 | LHR | VCE | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-24 | LHR | VCE | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-26 | LHR | VCE | prévu (heure habituelle selon nos observations) |
Avion
- Immatriculation
- G-TTNR
- Année de construction
- 2021
Habituellement A320 sur cette ligne : 13 vols sur 18
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1151 km — distance orthodromique du vol LHR–VCE ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 22 kg (19 g/km)
- B Train: 36 kg (31 g/km)
- B Autocar: 45 kg (39 g/km)
- D Ce vol, classe économique: 98 kg (85 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 127 kg (111 g/km)
- E Ce vol, classe affaires: 147 kg (128 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 191 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · BA594
BA594 est un vol British Airways sur la ligne London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-320.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.