BA637 · BAW637 — Athènes → Londres
- Statut
- Pas encore vu
- Avion
- AIRBUS A-321neo
- ATH → LHR
- Durée de vol habituelle 3 h 29 min · 2427 km
Départ · ATH
Athènes · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)
Aujourd’hui
- Prévu
- (estimation d'après les vols récents)
- À l’aéroport avant (recommandation)
Habituellement (30 derniers jours)
- Roulage
- 11 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 08:00 · 10:00 · 13:00
Arrivée · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Habituellement (27 derniers jours)
- Piste
- 09L (50 %)
- Roulage
- 7 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Vols BA637
Opère lun. · mar. · mer. · sam. · dim. à 20:38
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-26 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-10-27 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-28 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-29 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-31 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-01 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-03 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-04 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-06 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-07 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-07 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-11 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-15 | ATH | LHR | ||
| 2026-11-16 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-17 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-18 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-21 | ATH | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-22 | ATH | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-23 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-24 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-25 | ATH | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-28 | ATH | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) |
Avion
- Immatriculation
- G-TNEB
- Année de construction
- 2023
Habituellement A21N sur cette ligne : 12 vols sur 21
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 2427 km — distance orthodromique du vol ATH–LHR ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 45 kg (19 g/km)
- B Train: 75 kg (31 g/km)
- B Autocar: 96 kg (39 g/km)
- C Ce vol, classe économique: 168 kg (69 g/km)
- E Ce vol, classe affaires: 251 kg (103 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 268 kg (111 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 403 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · BA637
BA637 est un vol British Airways sur la ligne Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH) → London Heathrow Airport (LHR). Il atterrit généralement vers 21:55 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-321neo.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.