BA851 · BAW851 — Prague → Londres
- Statut
- Atterri
- Avion
- AIRBUS A-319 · G-EUPP
- WAW → LHR
- Durée de vol 2 h 17 min · 1469 km
Départ · WAW
Varsovie · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Aujourd’hui
- Prévu
- (tableau de l'aéroport)
- Décollage observé
- (+34 min)
Habituellement (30 derniers jours)
- Retard
- +23 min · 31 % à l’heure
- Piste
- 29 (56 %)
- Roulage
- 7 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Arrivée · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Aujourd’hui
- Atterrissage observé
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 09L (49 %)
- Roulage
- 7 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Vols BA851
Opère lun. · mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. · dim. à 07:28
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | WAW | LHR | +36 min | A320 |
| 2026-10-28 | WAW | LHR | −3 min | A320 |
| 2026-10-29 | WAW | LHR | +21 min | A320 |
| 2026-10-30 | WAW | LHR | +145 min | A20N |
| 2026-10-31 | WAW | LHR | +236 min | A320 |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | +114 min | A20N |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +18 min | A21N |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +5 min | A320 |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +9 min | A320 |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | +23 min | A20N |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | prévu (estimation d'après les vols récents) |
Avion
- Immatriculation
- G-EUPP
- Année de construction
- 2000
Habituellement A320 sur cette ligne : 13 vols sur 31
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1469 km — distance orthodromique du vol WAW–LHR ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 27 kg (19 g/km)
- B Train: 45 kg (31 g/km)
- B Autocar: 58 kg (39 g/km)
- E Ce vol, classe économique: 149 kg (101 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 162 kg (111 g/km)
- F Ce vol, classe affaires: 223 kg (152 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 244 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · BA851
BA851 est un vol British Airways sur la ligne Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-320.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.