SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg
- Statut
- Prévu
- Avion
- AIRBUS A-319
- EBMB → GOT
- Durée de vol habituelle 1 h 16 min · 904 km
Départ · EBMB
Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)
2026-11-15
- Prévu
- (heure habituelle selon nos observations)
- À l’aéroport avant (recommandation)
Habituellement (30 derniers jours)
- Roulage
- 10 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 06:00 · 09:00 · 10:00
Arrivée · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 21 (73 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Vols SN2317
Opère mer. · dim. à 16:06
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-22 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-23 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-25 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-26 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-27 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-28 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-29 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-10-30 | BRU | GOT | ±0 min | A320 |
| 2026-11-01 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-11-02 | BRU | GOT | −2 min | A320 |
| 2026-11-03 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-11-04 | BRU | GOT | −1 min | A319 |
| 2026-11-05 | BRU | GOT | −11 min | A319 |
| 2026-11-06 | BRU | GOT | −15 min | A319 |
| 2026-11-08 | BRU | GOT | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-10 | BRU | GOT | −12 min | A320 |
| 2026-11-12 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-13 | BRU | GOT | A319 | |
| 2026-11-15 | EBMB | GOT | ||
| 2026-11-15 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-16 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-17 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-18 | EBMB | GOT | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-18 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-19 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-20 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) | |
| 2026-11-22 | EBMB | GOT | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-22 | BRU | GOT | prévu (horaire de l'aéroport) |
Avion
- Immatriculation
- OO-SSR
- Année de construction
- 2010
Habituellement A319 sur cette ligne : 17 vols sur 25
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 905 km — distance orthodromique du vol BRU–GOT ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 17 kg (19 g/km)
- B Train: 28 kg (31 g/km)
- B Autocar: 36 kg (39 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 100 kg (111 g/km)
- E Ce vol, classe économique: 111 kg (123 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 150 kg (166 g/km)
- F Ce vol, classe affaires: 167 kg (185 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · SN2317
SN2317 est un vol Brussels Airlines sur la ligne Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT). Il atterrit généralement vers 17:37 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-319.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.