JL2181 · JAL2181 — Osaka → Hanamaki

Statut: Pas encore vu
Avion: EMBRAER ERJ-170-100 · JA219J

Départ · ITM

Osaka · Osaka Itami International Airport (ITM)

Aujourd’hui

Prévu: 07:42 (heure habituelle selon nos observations)

Habituellement (30 derniers jours)

Roulage: 9 min

Sur place

Heures locales les plus chargées: 10:00 · 19:00 · 20:00

Arrivée · HNA

Hanamaki · Iwate Hanamaki Airport (HNA)

Vols JL2181

Opère lun. · mar. · sam. · dim. à 07:46

Date	Départ	Arrivée	Retard	Avion
2026-10-06	ITM 07:39	HNA		E170
2026-10-10	ITM 07:40	HNA		E170
2026-10-11	ITM 07:53	HNA		E170
2026-10-12	ITM 07:40	HNA		E170
2026-10-15	ITM 07:41	HNA		E170
2026-10-17	ITM 07:43	HNA		E190
2026-10-18	ITM 07:40	HNA		E170
2026-10-19	ITM 07:39	HNA		E170
2026-10-21	ITM 07:42	HNA		E170
2026-10-24	ITM 07:45	HNA		E170
2026-10-25	ITM 07:46	HNA		E170
2026-11-01	ITM 07:42	HNA		E170
2026-11-07	ITM 07:42	HNA		E170
2026-11-08	ITM 07:47	HNA		E170
2026-11-09	ITM 07:46	HNA		E170
2026-11-10	ITM 07:48	HNA		E170
2026-11-12	ITM 07:46	HNA		E170
2026-11-13	ITM 07:48	HNA		E170
2026-11-14	ITM 07:42	HNA		E170
2026-11-15	ITM 07:46	HNA	prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-16	ITM 07:46	HNA	prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-17	ITM 07:48	HNA	prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-21	ITM 07:42	HNA	prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-22	ITM 07:46	HNA	prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-23	ITM 07:46	HNA	prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-24	ITM 07:48	HNA	prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-28	ITM 07:42	HNA	prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-29	ITM ~07:42	HNA	prévu (Google Travel Impact Model)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avion

Immatriculation: JA219J
Année de construction: 2010

Habituellement E170 sur cette ligne : 29 vols sur 30

Détails de l’avion (EMBRAER ERJ-170-100)

Comparaison des émissions (map.flights)

CO₂ par passager sur 722 km — distance orthodromique du vol ITM–HNA ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.

A Ferry, passager piéton: 14 kg (19 g/km)
B Train: 22 kg (31 g/km)
B Autocar: 29 kg (39 g/km)
E Voiture, occupation moyenne: 80 kg (111 g/km)
F Voiture, conducteur seul: 120 kg (166 g/km)
F Ce vol, classe économique: 121 kg (168 g/km)
G Ce vol, classe affaires: 182 kg (252 g/km)

Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Aperçu de nos données · JL2181

JL2181 est un vol Japan Airlines sur la ligne Osaka Itami International Airport (ITM) → Iwate Hanamaki Airport (HNA). Le type d’avion le plus fréquent est EMBRAER ERJ-170-100.

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Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.