LO282 · LOT282 — Londres → Varsovie
(−20 min)
- Statut
- Atterri
- Avion
- BOEING 737 MAX 8 · SP-LVI
- LHR → WAW
- Durée de vol 1 h 57 min · 1469 km
Départ · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Aujourd’hui
- Prévu
- (heure habituelle selon nos observations)
- Décollage observé
- (−9 min)
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 09R (53 %)
- Roulage
- 20 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Arrivée · WAW
Varsovie · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Aujourd’hui
- Prévu
- (tableau de l'aéroport)
- Atterrissage observé
- (−20 min)
Habituellement (30 derniers jours)
- Retard
- +9 min · 62 % à l’heure
- Piste
- 33 (56 %)
- Roulage
- 4 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Vols LO282
Opère lun. · mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. · dim. à 10:57
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | LHR | WAW | +9 min | B38M |
| 2026-10-26 | LHR | WAW | +12 min | B38M |
| 2026-10-27 | LHR | WAW | +34 min | B38M |
| 2026-10-28 | LHR | WAW | −7 min | B38M |
| 2026-10-29 | LHR | WAW | +4 min | B38M |
| 2026-10-30 | LHR | WAW | +112 min | B38M |
| 2026-10-31 | LHR | WAW | +21 min | B38M |
| 2026-11-01 | LHR | WAW | +110 min | B38M |
| 2026-11-02 | LHR | WAW | +10 min | B38M |
| 2026-11-03 | LHR | WAW | +8 min | B38M |
| 2026-11-04 | LHR | WAW | +19 min | B38M |
| 2026-11-05 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-06 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-08 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-09 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-10 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-11 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-12 | LHR | WAW | −2 min | B38M |
| 2026-11-13 | LHR | WAW | +23 min | B38M |
| 2026-11-14 | LHR | WAW | −20 min | B38M |
| 2026-11-15 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-16 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-17 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-18 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-19 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-20 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-21 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-22 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-23 | LHR | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) |
Avion
- Immatriculation
- SP-LVI
- Année de construction
- 2021
Habituellement B38M sur cette ligne : 30 vols sur 30
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1469 km — distance orthodromique du vol LHR–WAW ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 27 kg (19 g/km)
- B Train: 45 kg (31 g/km)
- B Autocar: 58 kg (39 g/km)
- D Ce vol, classe économique: 115 kg (78 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 162 kg (111 g/km)
- E Ce vol, classe affaires: 173 kg (118 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 244 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · LO282
LO282 est un vol LOT Polish Airlines sur la ligne London Heathrow Airport (LHR) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Il atterrit généralement vers 14:20 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est BOEING 737 MAX 8.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.