LO418 · LOT3YM — Genève → Varsovie
- Statut
- Atterri
- Avion
- EMBRAER ERJ-170-200 (short wing) · SP-LIL
- GVA → WAW
- Durée de vol 1 h 47 min · 1261 km
Départ · GVA
Genève · Geneva International Airport (GVA)
Aujourd’hui
- Prévu
- (heure habituelle selon nos observations)
- Décollage observé
- (+6 min)
Habituellement (28 derniers jours)
- Piste
- 22 (44 %)
- Roulage
- 6 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 09:00 · 10:00 · 17:00
Arrivée · WAW
Varsovie · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Aujourd’hui
- Atterrissage observé
- Sortie de l’aéroport (estimation)
Habituellement (30 derniers jours)
- Retard
- +5 min · 67 % à l’heure
- Piste
- 33 (56 %)
- Roulage
- 4 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Vols LO418
Opère lun. · mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. · dim. à 10:36
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | GVA | WAW | +3 min | B738 |
| 2026-10-26 | GVA | WAW | +7 min | E195 |
| 2026-10-27 | GVA | WAW | −1 min | E75S |
| 2026-10-28 | GVA | WAW | −1 min | E75S |
| 2026-10-29 | GVA | WAW | ±0 min | E195 |
| 2026-10-30 | GVA | WAW | −3 min | E190 |
| 2026-10-31 | GVA | WAW | +8 min | E75S |
| 2026-11-01 | GVA | WAW | +40 min | E295 |
| 2026-11-02 | GVA | WAW | −5 min | E295 |
| 2026-11-03 | GVA | WAW | +1 min | E75S |
| 2026-11-04 | GVA | WAW | +3 min | E75S |
| 2026-11-05 | GVA | WAW | +26 min | E75S |
| 2026-11-06 | GVA | WAW | E75S | |
| 2026-11-07 | GVA | WAW | E75S | |
| 2026-11-08 | GVA | WAW | E295 | |
| 2026-11-09 | GVA | WAW | E190 | |
| 2026-11-10 | GVA | WAW | E75S | |
| 2026-11-11 | GVA | WAW | E75S | |
| 2026-11-12 | GVA | WAW | E75S | |
| 2026-11-13 | GVA | WAW | +5 min | E75S |
| 2026-11-14 | GVA | WAW | +6 min | E75S |
| 2026-11-15 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-16 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-17 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-18 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-19 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-20 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-21 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-22 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-23 | GVA | WAW | prévu (heure habituelle selon nos observations) |
Avion
- Immatriculation
- SP-LIL
- Année de construction
- 2010
Habituellement E75S sur cette ligne : 15 vols sur 30
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1261 km — distance orthodromique du vol GVA–WAW ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 24 kg (19 g/km)
- B Train: 39 kg (31 g/km)
- B Autocar: 50 kg (39 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 139 kg (111 g/km)
- E Ce vol, classe économique: 156 kg (124 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 209 kg (166 g/km)
- F Ce vol, classe affaires: 235 kg (186 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · LO418
LO418 est un vol LOT Polish Airlines sur la ligne Geneva International Airport (GVA) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Il atterrit généralement vers 12:31 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est EMBRAER ERJ-170-200 (short wing).
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.