LO427 · LOT5LF — Varsovie → Porto
- Statut
- Pas encore vu
- Avion
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Durée de vol habituelle 3 h 31 min · 2541 km
Départ · WAW
Varsovie · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Aujourd’hui
- Prévu
- (heure habituelle selon nos observations)
Habituellement (30 derniers jours)
- Retard
- +16 min · 44 % à l’heure
- Piste
- 29 (63 %)
- Roulage
- 7 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Arrivée · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Habituellement (30 derniers jours)
- Piste
- 35 (54 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Vols LO427
Opère mar. · jeu. · ven. · dim. à 10:42
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) |
Avion
- Immatriculation
- SP-LYC
Habituellement B38M sur cette ligne : 18 vols sur 18
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 2541 km — distance orthodromique du vol WAW–OPO ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 48 kg (19 g/km)
- B Train: 79 kg (31 g/km)
- B Autocar: 100 kg (39 g/km)
- C Ce vol, classe économique: 182 kg (72 g/km)
- E Ce vol, classe affaires: 272 kg (107 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 281 kg (111 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 422 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · LO427
LO427 est un vol LOT Polish Airlines sur la ligne Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Il atterrit généralement vers 13:20 heure locale. Le type d’avion le plus fréquent est BOEING 737 MAX 8.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.