Finnair a lancé une liaison régulière entre Helsinki et Melbourne
La compagnie aérienne finlandaise Finnair a lancé le dimanche 25 octobre 2026 une liaison régulière entre son hub d'Helsinki et Melbourne, en Australie, assurée quotidiennement par un Airbus A350-900 avec escale à Bangkok, en Thaïlande. Selon l'aéroport de Melbourne, il s'agit de la seule liaison vers l'Australie exploitée par un transporteur de l'Union européenne.
Cette nouvelle liaison s'inscrit dans l'expansion plus large du réseau long-courrier du transporteur finlandais depuis Helsinki : selon Finavia, l'exploitant de l'aéroport d'Helsinki, Melbourne est la quatorzième nouvelle destination ouverte par Finnair en 2026, et la toute première en Australie. Pour cette année, le transporteur prévoit de desservir 93 destinations en Europe, 11 en Asie, sept en Amérique du Nord – dont Toronto, nouvellement ouverte – et deux au Moyen-Orient.
Le site RUS Tourism News a qualifié, peu avant le lancement, l'ouverture de cette liaison de jalon marquant, Finnair couvrant désormais depuis son hub d'Helsinki l'Europe, l'Asie, l'Amérique du Nord, le Moyen-Orient et l'Australie. La même source précise que le transporteur a retiré Dubaï de l'ensemble de son programme de vols pour la saison hiver 2026/27 en raison du contexte géopolitique.
L'escale à Bangkok est nécessaire sur cette route car la distance entre Helsinki et Melbourne dépasse l'autonomie de la version standard de l'Airbus A350-900, dont le rayon d'action est d'environ 8500 milles nautiques (15 740 km), selon le site Simple Flying.
Le vol AY145 décolle d'Helsinki peu après minuit, fait escale à Bangkok vers 16h30 heure locale, puis arrive à Melbourne le lendemain matin vers 7h15. Le vol retour part de Melbourne à 15h40 heure locale, arrive à Bangkok à 20h50, puis à Helsinki tôt le lendemain matin. La durée totale du vol, dans les deux sens, varie entre 22 et 24 heures.
- Début des vols
- 25 octobre 2026
- Itinéraire
- Helsinki–Bangkok–Melbourne
- Appareil
- Airbus A350-900
- Numéro de vol
- AY145
- Fréquence
- quotidienne, dans les deux sens
- Durée du vol
- 22 à 24 heures
Le transporteur propose des billets pour le trajet complet entre Helsinki et Melbourne, mais aussi séparément pour le seul tronçon jusqu'à Bangkok, depuis les deux aéroports terminaux.
Luis Wilhelmi, responsable de la planification du réseau chez Finnair, a justifié le choix de Melbourne par l'essor du tourisme entre l'Australie et l'Europe, ainsi que par l'importante communauté européenne présente dans la ville. Selon lui, le transporteur cherchait à l'origine une destination long-courrier exploitable toute l'année, ce qui s'est avéré difficile, de nombreuses options ne fonctionnant qu'en été ou qu'en hiver. L'idée de desservir Melbourne a d'abord semblé audacieuse à l'équipe en raison de la grande distance entre la Finlande et l'Australie, mais le potentiel de la destination a fini par l'emporter.
En raison de la durée du vol, l'équipage compte plus de pilotes que d'habitude : au lieu des deux habituels, trois à quatre pilotes accompagnent le vol vers Melbourne afin de pouvoir se relayer pour se reposer.
Mikko Välisalo, du service des opérations aériennes de Finnair, explique que le repos pendant le vol et après l'arrivée est essentiel pour maintenir la vigilance et gérer la fatigue. Selon lui, le sommeil lors du passage entre fuseaux horaires est très personnel : certains membres d'équipage dorment dès qu'ils ressentent de la somnolence, d'autres conservent le rythme nocturne finlandais, et d'autres encore fractionnent leur repos en courtes siestes.
Les personnes intéressées peuvent suivre l'exploitation de cette nouvelle liaison ainsi que d'autres routes long-courrières de Finnair (AY) et des Airbus A350-900 sur la carte des vols map.flights.