AirAsia commande 150 A220-300 à Airbus

Selon un communiqué de presse d'Airbus, la compagnie malaisienne AirAsia a commandé 150 exemplaires de l'A220-300 de dernière génération, devenant ainsi un nouveau client de cet appareil et permettant au programme A220 de franchir pour la première fois la barre des 1000 commandes. Les deux parties ont signé le contrat le 6 mai 2026 à l'usine Airbus de Mirabel, au Canada.

2026-05-06

Airbus a qualifié la commande d'AirAsia de plus important contrat ferme jamais signé en une seule fois pour l'A220 dans l'histoire du programme. Selon le communiqué, la signature s'est déroulée en présence de Tony Fernandes, dirigeant de Capital A et conseiller d'AirAsia Group, de Lars Wagner, directeur général d'Airbus Commercial Aircraft, du premier ministre canadien Mark Carney et de la première ministre québécoise Christine Fréchette.

Date de signature

6 mai 2026

Commande

150 A220-300

Lieu

Mirabel, Canada

Nouvelle capacité cabine

jusqu'à 160 sièges

Capacité du type

100 à 160 passagers

Rayon d'action de l'A220

jusqu'à 3600 NM (6700 km)

Livrés au 03/2026

501 exemplaires, 25 exploitants

AirAsia devient également le premier client pour la nouvelle configuration de cabine de l'A220, qui accueille jusqu'à 160 passagers, soit dix places de plus qu'auparavant. Selon Airbus, cette capacité accrue est rendue possible par l'ajout d'une issue de secours au-dessus de chaque aile.

Selon Airbus, il s'agit de l'avion le plus moderne de sa catégorie, combinant le plus long rayon d'action, la consommation de carburant la plus faible et la cabine la plus spacieuse parmi les appareils concurrents de même classe. Le constructeur indique que l'ensemble de la famille A220 peut transporter de 100 à 160 passagers sur une distance allant jusqu'à 3600 milles nautiques (6700 km).

Selon Airbus, ces nouveaux appareils viendront compléter la flotte actuelle d'AirAsia et renforcer le développement du réseau ainsi que la croissance de l'ensemble du groupe. L'A220 devrait desservir des lignes au sein des pays de l'ASEAN et vers l'Asie centrale, tandis que les avions plus grands seront libérés pour les liaisons long-courrier.

Dans un communiqué, Tony Fernandes a déclaré que cette commande reflète une stratégie mûrement réfléchie d'AirAsia et rapproche l'entreprise de son objectif de devenir la première compagnie aérienne low-cost dotée d'un réseau véritablement mondial. Il a également rappelé le partenariat de plus de vingt ans avec Airbus.

Lars Wagner, d'Airbus, a ajouté que l'A220 offrirait à AirAsia une combinaison de faibles coûts d'exploitation et d'un rayon d'action suffisant pour ouvrir de nouvelles lignes à travers l'Asie et au-delà, saluant au passage la collaboration entre les équipes des deux entreprises pour la conclusion du contrat.

Airbus rappelle par ailleurs que l'A220 est déjà capable de voler avec un mélange de carburant contenant jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable (SAF), et que le constructeur vise à permettre à l'ensemble de sa flotte de fonctionner avec 100 % de SAF d'ici 2030.

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