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FR642

Ryanair · BOEING 737-800 · EI-EBO

atterri à12:09

VLCSTN

chargement…

FR642 · RYR2PY — Valence → Londres

Statut
Atterri
Avion
BOEING 737-800 · EI-EBO
VLC → STN
Durée de vol 2 h 8 min · 1379 km

Départ · VLC

Valence · Valencia Airport (VLC)

Aujourd’hui

Prévu
(estimation d'après les vols récents)
Décollage observé
(−64 min)

Habituellement (30 derniers jours)

Roulage
7 min

Sur place

Heures locales les plus chargées
09:00 · 18:00 · 19:00

Arrivée · STN

Londres · London Stansted Airport (STN)

Aujourd’hui

Atterrissage observé

Habituellement (29 derniers jours)

Piste
04 (50 %)
Roulage
5 min

Sur place

Heures locales les plus chargées
14:00 · 16:00 · 17:00

Vols FR642

Opère lun. · mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. · dim. à 06:20

DateDépartArrivéeRetardAvion
2026-10-22MLA MXP B738
2026-10-24MLA MXP B738
2026-10-25VLC STN B738
2026-10-26VLC STN B38M
2026-10-27VLC STN B38M
2026-10-28VLC STN B38M
2026-10-29VLC STN B738
2026-10-30VLC STN B38M
2026-10-31VLC STN B38M
2026-11-01VLC STN B738
2026-11-02VLC STN B38M
2026-11-03VLC STN B38M
2026-11-04VLC STN B738
2026-11-05VLC STN B738
2026-11-06VLC STN B38M
2026-11-07VLC STN B38M
2026-11-08VLC STN B738
2026-11-09VLC STN B738
2026-11-10VLC STN B38M
2026-11-11VLC STN B38M
2026-11-12VLC STN −64 minB738
2026-11-13VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-14VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-15VLC STN prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-16VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-17VLC STN prévu (heure habituelle selon nos observations)
2026-11-18VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-19VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-20VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)
2026-11-21VLC STN prévu (estimation d'après les vols récents)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avion

Immatriculation
EI-EBO
Année de construction
2009

Habituellement B738 sur cette ligne : 16 vols sur 28

Détails de l’avion (BOEING 737-800)

Comparaison des émissions (map.flights)

CO₂ par passager sur 1379 km — distance orthodromique du vol VLC–STN ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.

  • A Ferry, passager piéton: 26 kg (19 g/km)
  • B Train: 43 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 54 kg (39 g/km)
  • D Ce vol, classe économique: 113 kg (82 g/km)
  • E Voiture, occupation moyenne: 153 kg (111 g/km)
  • E Ce vol, classe affaires: 170 kg (123 g/km)
  • F Voiture, conducteur seul: 229 kg (166 g/km)

Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Aperçu de nos données · FR642

FR642 est un vol Ryanair sur la ligne Valencia Airport (VLC) → London Stansted Airport (STN). Le type d’avion le plus fréquent est BOEING 737-800.

Vols liés sur cette ligne

Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.