FR3991 · RYR7RC — Bucarest → Bologne
(−22 min)
- Statut
- Atterri
- Avion
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- OTP → BLQ
- Durée de vol 1 h 50 min · 1172 km
Départ · OTP
Bucarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Aujourd’hui
- Prévu
- (estimation d'après les vols récents)
- Décollage observé
- (−7 min)
Habituellement (30 derniers jours)
- Roulage
- 8 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Arrivée · BLQ
Bologne · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Aujourd’hui
- Prévu
- (tableau de l'aéroport)
- Atterrissage observé
- (−22 min)
Habituellement (30 derniers jours)
- Retard
- −15 min · 86 % à l’heure
- Piste
- 12 (69 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Vols FR3991
Opère jeu. · sam. · dim. à 13:02
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-18 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-19 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-21 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-22 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-24 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | −13 min | B738 |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −7 min | B738 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | −14 min | B738 |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | −21 min | B738 |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −15 min | B738 |
| 2026-11-04 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −23 min | B738 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | +19 min | B738 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | −16 min | B738 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | OTP | BLQ | +75 min | B738 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −22 min | B738 |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | prévu (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-16 | OTP | BLQ | prévu (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | prévu (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-23 | OTP | BLQ | prévu (Google Travel Impact Model) |
Avion
- Immatriculation
- EI-DWP
- Année de construction
- 2007
Habituellement B738 sur cette ligne : 20 vols sur 23
Comparaison des émissions (map.flights)
CO₂ par passager sur 1172 km — distance orthodromique du vol OTP–BLQ ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.
- A Ferry, passager piéton: 22 kg (19 g/km)
- B Train: 36 kg (31 g/km)
- B Autocar: 46 kg (39 g/km)
- D Ce vol, classe économique: 98 kg (84 g/km)
- E Voiture, occupation moyenne: 130 kg (111 g/km)
- E Ce vol, classe affaires: 147 kg (125 g/km)
- F Voiture, conducteur seul: 194 kg (166 g/km)
Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Aperçu de nos données · FR3991
FR3991 est un vol Ryanair sur la ligne Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Le type d’avion le plus fréquent est BOEING 737-800.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.