FR7142 · RYR80TL — Malte → Cracovie

Statut
Prévu
Avion
BOEING 737 MAX 8
MLA → KRK
Durée de vol prévue 2 h 35 min · 1639 km

Départ · MLA

Valletta · Malta International Airport (MLA)

Aujourd’hui

Prévu
(tableau de l'aéroport)
À l’aéroport avant (recommandation)

Habituellement (30 derniers jours)

Retard
+3 min · 73 % à l’heure
Piste
31 (42 %)
Roulage
6 min

Sur place

Heures locales les plus chargées
10:00 · 11:00 · 12:00

Arrivée · KRK

Cracovie · Kraków John Paul II International Airport (KRK)

Aujourd’hui

Prévu
(tableau de l'aéroport)
Sortie de l’aéroport (estimation)

Habituellement (30 derniers jours)

Retard
±0 min · 63 % à l’heure
Piste
25 (70 %)
Roulage
6 min

Sur place

Heures locales les plus chargées
10:00 · 11:00 · 12:00

Vols FR7142

Opère lun. · mar. · mer. · jeu. · ven. · sam. à 09:34

DateDépartArrivéeRetardAvion
2026-10-25MLA KRK B38M
2026-10-26MLA KRK +25 minB38M
2026-10-27MLA KRK +18 minB38M
2026-10-28MLA KRK −7 minB38M
2026-10-29MLA KRK +17 minB38M
2026-10-30MLA KRK B38M
2026-10-31MLA KRK B38M
2026-11-01MLA KRK ±0 minB38M
2026-11-02MLA KRK −7 minB38M
2026-11-03MLA KRK −18 minB38M
2026-11-04MLA KRK +1 minB738
2026-11-05MLA KRK −17 minB38M
2026-11-06MLA KRK −2 minB38M
2026-11-07MLA KRK +195 minB38M
2026-11-08MLA OSR DéroutéB38M
2026-11-09MLA KTW B738
2026-11-10MLA KRK
2026-11-11MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-12MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-13MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-14MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-15MLA KRK prévu (Google Travel Impact Model)
2026-11-16MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-17MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-18MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)
2026-11-19MLA KRK prévu (estimation d'après la semaine dernière)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avion

Immatriculation
SP-RSI
Année de construction
2018

Habituellement B38M sur cette ligne : 14 vols sur 16

Détails de l’avion (BOEING 737-800)

Comparaison des émissions (map.flights)

CO₂ par passager sur 1639 km — distance orthodromique du vol MLA–KRK ; classes A à G sur notre propre échelle en g de CO₂ par personne et par km.

  • A Ferry, passager piéton: 31 kg (19 g/km)
  • B Train: 51 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 65 kg (39 g/km)
  • C Ce vol, classe économique: 108 kg (66 g/km)
  • D Ce vol, classe affaires: 161 kg (98 g/km)
  • E Voiture, occupation moyenne: 181 kg (111 g/km)
  • F Voiture, conducteur seul: 272 kg (166 g/km)

Notre comparaison, pas une étiquette énergétique officielle. Les autres transports prendraient en réalité un autre trajet ; nous comparons un kilomètre sur la même distance. Vol hors effet des traînées de condensation. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Aperçu de nos données · FR7142

FR7142 est un vol Ryanair sur la ligne Malta International Airport (MLA) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Le type d’avion le plus fréquent est BOEING 737 MAX 8.

Vols liés sur cette ligne

Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.