TRA37G
- Statut
- Prévu
- Avion
- AIRBUS A-321neo
- AMS → OPO
- Durée de vol habituelle 2 h 18 min · 1595 km
Départ · AMS
Amsterdam · Amsterdam Airport Schiphol (AMS)
2026-11-13
- Prévu
- (estimation d'après les vols récents)
- À l’aéroport avant (recommandation)
Habituellement (29 derniers jours)
- Piste
- 24 (34 %)
- Roulage
- 12 min
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 10:00 · 12:00 · 15:00
Arrivée · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Habituellement (29 derniers jours)
- Piste
- 35 (54 %)
Sur place
- Heures locales les plus chargées
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Vols TRA37G
Opère mar. · ven. · sam. à 06:50
| Date | Départ | Arrivée | Retard | Avion |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-09-30 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-03 | AMS | FAO | B738 | |
| 2026-10-04 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-07 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-10 | AMS | FAO | B738 | |
| 2026-10-11 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-14 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-17 | AMS | FAO | B738 | |
| 2026-10-18 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-21 | AMS | FAO | A21N | |
| 2026-10-24 | AMS | FAO | B738 | |
| 2026-10-25 | AMS | OPO | Dérouté | B738 |
| 2026-10-27 | AMS | OPO | A21N | |
| 2026-10-30 | AMS | OPO | B738 | |
| 2026-10-31 | AMS | OPO | A21N | |
| 2026-11-03 | AMS | OPO | B738 | |
| 2026-11-06 | AMS | OPO | B738 | |
| 2026-11-07 | AMS | OPO | A21N | |
| 2026-11-10 | AMS | OPO | A21N | |
| 2026-11-13 | AMS | OPO | ||
| 2026-11-14 | AMS | OPO | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-17 | AMS | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) | |
| 2026-11-20 | AMS | OPO | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-21 | AMS | OPO | prévu (estimation d'après les vols récents) | |
| 2026-11-24 | AMS | OPO | prévu (heure habituelle selon nos observations) |
Avion
- Immatriculation
- PH-YHI
- Année de construction
- 2026
Habituellement A21N sur cette ligne : 7 vols sur 13
Aperçu de nos données · TRA37G
TRA37G est un vol Transavia sur la ligne Amsterdam Airport Schiphol (AMS) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Le type d’avion le plus fréquent est AIRBUS A-321neo.
Vols liés sur cette ligne
Source : observations du réseau communautaire de récepteurs ADS-B map.flights, heures en UTC.