BA322 · BAW322 — לונדון → פריז
- סטטוס
- עדיין לא נצפתה
- מטוס
- AIRBUS A-321neo
- LHR → CDG
- זמן טיסה רגיל 0 שע׳ 43 דק׳ · 348 ק״מ
המראה · LHR
לונדון · London Heathrow Airport (LHR)
היום
- מתוכנן
- (הערכה לפי טיסות אחרונות)
- בנמל עד (המלצה)
בדרך כלל (28 הימים האחרונים)
- מסלול
- 09R (50 %)
- הסעה על הקרקע
- 20 דק׳
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 14:00 · 16:00 · 18:00
נחיתה · CDG
פריז · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
בדרך כלל (28 הימים האחרונים)
- מסלול
- 08R (33 %)
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 08:00 · 10:00 · 11:00
טיסות BA322
פועלת בימים יום ב׳ · יום ג׳ · יום ד׳ · יום ה׳ · יום ו׳ · שבת בשעה 20:04
| תאריך | המראה | נחיתה | עיכוב | מטוס |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-01 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-02 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-03 | LHR | LBG | A21N | |
| 2026-11-04 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-05 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | LBG | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-10 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | A21N | |
| 2026-11-12 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-13 | LHR | CDG | ||
| 2026-11-14 | LHR | CDG | מתוכנן (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | LHR | CDG | מתוכנן (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | LHR | CDG | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-17 | LHR | CDG | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-18 | LHR | CDG | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-19 | LHR | CDG | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-20 | LHR | CDG | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-21 | LHR | CDG | מתוכנן (Google Travel Impact Model) |
מטוס
- רישום
- G-NEOU
- שנת ייצור
- 2019
בקו זה בדרך כלל A21N: 14 מתוך 26 טיסות
השוואת פליטות (map.flights)
CO₂ לנוסע על פני 348 ק״מ — מרחק הטיסה LHR–CDG בקו ישר; דרגות A–G בסולם שלנו, גרם CO₂ לאדם ולק״מ.
- A מעבורת, נוסע רגלי: 7 kg (19 g/km)
- B רכבת: 11 kg (31 g/km)
- B אוטובוס בין־עירוני: 14 kg (39 g/km)
- E רכב, תפוסה ממוצעת: 38 kg (111 g/km)
- E הטיסה הזאת, מחלקת תיירים: 44 kg (126 g/km)
- F רכב, נהג בלבד: 58 kg (166 g/km)
- F הטיסה הזאת, מחלקת עסקים: 66 kg (190 g/km)
זו ההשוואה שלנו, לא תווית אנרגיה רשמית. תחבורה אחרת הייתה נוסעת בפועל בדרך אחרת; אנחנו משווים קילומטר על אותו מרחק. הטיסה בלי השפעת שובלי העיבוי. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
סקירה מהנתונים שלנו · BA322
BA322 היא טיסה של British Airways בקו London Heathrow Airport (LHR) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). סוג המטוס הנפוץ ביותר הוא AIRBUS A-321neo.
טיסות קשורות בקו הזה
מקור: תצפיות של רשת הקהילה של map.flights, רשת מקלטי ADS-B; הזמנים ב־UTC.