BA590 · BAW590 — לונדון → ונציה
- סטטוס
- נחתה
- מטוס
- AIRBUS A-320neo · G-TTSH
- LHR → VCE
- זמן טיסה 1 שע׳ 39 דק׳ · 1151 ק״מ
המראה · LHR
לונדון · London Heathrow Airport (LHR)
היום
- מתוכנן
- (הערכה לפי טיסות אחרונות)
- המראה שנצפתה
- (−7 דק׳)
בדרך כלל (28 הימים האחרונים)
- מסלול
- 09R (53 %)
- הסעה על הקרקע
- 20 דק׳
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 13:00 · 14:00 · 18:00
נחיתה · VCE
ונציה · Venice Marco Polo Airport (VCE)
היום
- נחיתה שנצפתה
בדרך כלל (28 הימים האחרונים)
- מסלול
- 04R (98 %)
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 10:00 · 11:00 · 12:00
טיסות BA590
פועלת בימים יום ב׳ · יום ו׳ · שבת בשעה 06:25
| תאריך | המראה | נחיתה | עיכוב | מטוס |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-14 | LHR | MXP | A320 | |
| 2026-10-15 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-16 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-17 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-18 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-19 | LHR | MXP | A320 | |
| 2026-10-20 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-21 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-22 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-23 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-26 | LHR | VCE | הוסטה | A20N |
| 2026-10-30 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-02 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-09 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-13 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-14 | LHR | VCE | −7 דק׳ | A20N |
| 2026-11-16 | LHR | VCE | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-20 | LHR | VCE | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-21 | LHR | VCE | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-23 | LHR | VCE | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-27 | LHR | VCE | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-28 | LHR | VCE | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) |
מטוס
- רישום
- G-TTSH
בקו זה בדרך כלל A20N: 9 מתוך 20 טיסות
השוואת פליטות (map.flights)
CO₂ לנוסע על פני 1151 ק״מ — מרחק הטיסה LHR–VCE בקו ישר; דרגות A–G בסולם שלנו, גרם CO₂ לאדם ולק״מ.
- A מעבורת, נוסע רגלי: 22 kg (19 g/km)
- B רכבת: 36 kg (31 g/km)
- B אוטובוס בין־עירוני: 45 kg (39 g/km)
- D הטיסה הזאת, מחלקת תיירים: 98 kg (85 g/km)
- E רכב, תפוסה ממוצעת: 127 kg (111 g/km)
- E הטיסה הזאת, מחלקת עסקים: 147 kg (128 g/km)
- F רכב, נהג בלבד: 191 kg (166 g/km)
זו ההשוואה שלנו, לא תווית אנרגיה רשמית. תחבורה אחרת הייתה נוסעת בפועל בדרך אחרת; אנחנו משווים קילומטר על אותו מרחק. הטיסה בלי השפעת שובלי העיבוי. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
סקירה מהנתונים שלנו · BA590
BA590 היא טיסה של British Airways בקו London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). בדרך כלל נוחתת בסביבות 10:10 שעון מקומי. סוג המטוס הנפוץ ביותר הוא AIRBUS A-320neo.
טיסות קשורות בקו הזה
מקור: תצפיות של רשת הקהילה של map.flights, רשת מקלטי ADS-B; הזמנים ב־UTC.