BA872 · BAW872 — לונדון → ורשה
- סטטוס
- מתוכננת
- מטוס
- AIRBUS A-319
- LHR → KRK
- זמן טיסה רגיל 1 שע׳ 54 דק׳ · 1427 ק״מ
המראה · LHR
לונדון · London Heathrow Airport (LHR)
2026-11-17
- מתוכנן
- (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו)
- בנמל עד (המלצה)
בדרך כלל (27 הימים האחרונים)
- מסלול
- 09R (55 %)
- הסעה על הקרקע
- 20 דק׳
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 14:00 · 16:00 · 18:00
נחיתה · KRK
קרקוב · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
בדרך כלל (30 הימים האחרונים)
- עיכוב
- −6 דק׳ · 87 % בזמן
- מסלול
- 25 (67 %)
- הסעה על הקרקע
- 6 דק׳
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 11:00 · 12:00 · 13:00
טיסות BA872
פועלת בימים יום ג׳ · יום ה׳ בשעה 07:04
| תאריך | המראה | נחיתה | עיכוב | מטוס |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-11 | LHR | KRK | +5 דק׳ | A319 |
| 2026-10-13 | LHR | KRK | +54 דק׳ | A319 |
| 2026-10-14 | LHR | KRK | −10 דק׳ | A20N |
| 2026-10-15 | LHR | KRK | +2 דק׳ | A320 |
| 2026-10-16 | LHR | KRK | −26 דק׳ | A20N |
| 2026-10-17 | LHR | KRK | −11 דק׳ | A320 |
| 2026-10-18 | LHR | KRK | −13 דק׳ | A319 |
| 2026-10-20 | LHR | KRK | −5 דק׳ | A319 |
| 2026-10-21 | LHR | KRK | −4 דק׳ | A320 |
| 2026-10-22 | LHR | KRK | +16 דק׳ | A320 |
| 2026-10-24 | LHR | KRK | −5 דק׳ | A320 |
| 2026-10-27 | LHR | KRK | +1 דק׳ | A20N |
| 2026-10-29 | LHR | KRK | −6 דק׳ | A319 |
| 2026-10-31 | LHR | KRK | +28 דק׳ | A20N |
| 2026-11-03 | LHR | KRK | −16 דק׳ | A320 |
| 2026-11-05 | LHR | KRK | −14 דק׳ | A319 |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | הוסטה | A319 |
| 2026-11-10 | LHR | KRK | −17 דק׳ | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | KRK | −20 דק׳ | A319 |
| 2026-11-14 | LHR | KRK | A319 | |
| 2026-11-17 | LHR | KRK | ||
| 2026-11-19 | LHR | KRK | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-21 | LHR | KRK | מתוכנן (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | KRK | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-26 | LHR | KRK | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-28 | LHR | KRK | מתוכנן (Google Travel Impact Model) |
מטוס
- רישום
- G-DBCC
- שנת ייצור
- 2004
בקו זה בדרך כלל A319: 7 מתוך 16 טיסות
השוואת פליטות (map.flights)
CO₂ לנוסע על פני 1427 ק״מ — מרחק הטיסה LHR–KRK בקו ישר; דרגות A–G בסולם שלנו, גרם CO₂ לאדם ולק״מ.
- A מעבורת, נוסע רגלי: 27 kg (19 g/km)
- B רכבת: 44 kg (31 g/km)
- B אוטובוס בין־עירוני: 56 kg (39 g/km)
- D הטיסה הזאת, מחלקת תיירים: 130 kg (91 g/km)
- E רכב, תפוסה ממוצעת: 158 kg (111 g/km)
- E הטיסה הזאת, מחלקת עסקים: 196 kg (137 g/km)
- F רכב, נהג בלבד: 237 kg (166 g/km)
זו ההשוואה שלנו, לא תווית אנרגיה רשמית. תחבורה אחרת הייתה נוסעת בפועל בדרך אחרת; אנחנו משווים קילומטר על אותו מרחק. הטיסה בלי השפעת שובלי העיבוי. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
סקירה מהנתונים שלנו · BA872
BA872 היא טיסה של British Airways בקו London Heathrow Airport (LHR) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). סוג המטוס הנפוץ ביותר הוא AIRBUS A-319.
טיסות קשורות בקו הזה
מקור: תצפיות של רשת הקהילה של map.flights, רשת מקלטי ADS-B; הזמנים ב־UTC.