W43163 · WMT898 — בוקרשט → בולוניה
(−11 דק׳)
- סטטוס
- נחתה
- מטוס
- AIRBUS A-321neo · HA-LVJ
- OTP → BLQ
- זמן טיסה 1 שע׳ 54 דק׳ · 1172 ק״מ
המראה · OTP
בוקרשט · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
היום
- מתוכנן
- (הערכה לפי טיסות אחרונות)
- המראה שנצפתה
- (−423 דק׳)
בדרך כלל (30 הימים האחרונים)
- הסעה על הקרקע
- 8 דק׳
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 12:00 · 13:00 · 14:00
נחיתה · BLQ
בולוניה · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
היום
- מתוכנן
- (לוח שדה התעופה)
- נחיתה שנצפתה
- (−11 דק׳)
בדרך כלל (30 הימים האחרונים)
- עיכוב
- −4 דק׳ · 81 % בזמן
- מסלול
- 12 (69 %)
במקום
- השעות המקומיות העמוסות ביותר
- 09:00 · 12:00 · 13:00
טיסות W43163
פועלת בימים יום ג׳ · יום ה׳ · יום ו׳ · שבת · יום א׳ בשעה 19:01
| תאריך | המראה | נחיתה | עיכוב | מטוס |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | A21N | |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | +10 דק׳ | A21N |
| 2026-10-27 | OTP | BLQ | −22 דק׳ | A21N |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | −17 דק׳ | A321 |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −9 דק׳ | A321 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | +25 דק׳ | A21N |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | −28 דק׳ | A321 |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | +25 דק׳ | A21N |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −9 דק׳ | A321 |
| 2026-11-03 | OTP | BLQ | +10 דק׳ | A21N |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −21 דק׳ | A321 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | −13 דק׳ | A321 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | +2 דק׳ | A321 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | −1 דק׳ | A21N |
| 2026-11-10 | OTP | BLQ | −2 דק׳ | A321 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −11 דק׳ | A21N |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-17 | OTP | BLQ | מתוכנן (שעה רגילה לפי התצפיות שלנו) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | מתוכנן (הערכה לפי טיסות אחרונות) |
מטוס
- רישום
- HA-LVJ
- שנת ייצור
- 2020
בקו זה בדרך כלל A21N: 8 מתוך 16 טיסות
השוואת פליטות (map.flights)
CO₂ לנוסע על פני 1172 ק״מ — מרחק הטיסה OTP–BLQ בקו ישר; דרגות A–G בסולם שלנו, גרם CO₂ לאדם ולק״מ.
- A מעבורת, נוסע רגלי: 22 kg (19 g/km)
- B רכבת: 36 kg (31 g/km)
- B אוטובוס בין־עירוני: 46 kg (39 g/km)
- D הטיסה הזאת, מחלקת תיירים: 110 kg (94 g/km)
- E רכב, תפוסה ממוצעת: 130 kg (111 g/km)
- E הטיסה הזאת, מחלקת עסקים: 165 kg (141 g/km)
- F רכב, נהג בלבד: 194 kg (166 g/km)
זו ההשוואה שלנו, לא תווית אנרגיה רשמית. תחבורה אחרת הייתה נוסעת בפועל בדרך אחרת; אנחנו משווים קילומטר על אותו מרחק. הטיסה בלי השפעת שובלי העיבוי. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
סקירה מהנתונים שלנו · W43163
W43163 היא טיסה של Wizz Air Malta בקו Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). בדרך כלל נוחתת בסביבות 20:08 שעון מקומי. סוג המטוס הנפוץ ביותר הוא AIRBUS A-321neo.
טיסות קשורות בקו הזה
מקור: תצפיות של רשת הקהילה של map.flights, רשת מקלטי ADS-B; הזמנים ב־UTC.