A3713 · AEE713 — Barcelona → Athén
- Állapot
- Még nem láttuk
- Repülőgép
- AIRBUS A-320
- BCN → ATH
- Szokásos repülési idő 2 óra 26 perc · 1905 km
Indulás · BCN
Barcelona · Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN)
Ma
- Tervezett
- (becslés a legutóbbi járatok alapján)
- A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)
Általában (az elmúlt 30 nap)
- Gurulás
- 11 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Érkezés · ATH
Athén · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 03R (75 %)
- Gurulás
- 4 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 09:00 · 10:00 · 13:00
A3713 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · P · Szo · V, 20:20
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-06 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-10-25 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-26 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-28 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-28 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-29 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-10-30 | BCN | ATH | A20N | |
| 2026-10-31 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-01 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-02 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-03 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-04 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-05 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-06 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-07 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-08 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-09 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-10 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-11 | BCN | ATH | A20N | |
| 2026-11-12 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-13 | BCN | ATH | ||
| 2026-11-14 | BCN | ATH | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-15 | BCN | ATH | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-16 | BCN | ATH | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-17 | BCN | ATH | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-18 | BCN | ATH | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-19 | BCN | ATH | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-20 | BCN | ATH | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-21 | BCN | ATH | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-22 | BCN | ATH | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- SX-NAA
- Gyártási év
- 2020
Ezen a vonalon általában A320: 19 járatból 13
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 1905 km-en — a(z) BCN–ATH járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 36 kg (19 g/km)
- B Vonat: 59 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 75 kg (39 g/km)
- C Ez a járat, turistaosztály: 140 kg (73 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 211 kg (111 g/km)
- E Ez a járat, business osztály: 211 kg (111 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 316 kg (166 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · A3713
A(z) A3713 a(z) Aegean Airlines járata a(z) Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN) → Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH) útvonalon. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-320.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.