AF1529 · AFR1529 — Porto → Párizs
- Állapot
- Még nem láttuk
- Repülőgép
- AIRBUS A220-300
- OPO → CDG
- Szokásos repülési idő 1 óra 47 perc · 1231 km
Indulás · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Ma
- Tervezett
- (becslés a legutóbbi járatok alapján)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 17 (45 %)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Érkezés · CDG
Párizs · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 08R (32 %)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 08:00 · 10:00 · 11:00
AF1529 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · P · Szo, 11:42
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-05 | OPO | CDG | A321 | |
| 2026-10-25 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-26 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-27 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-28 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-02 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | OPO | CDG | A318 | |
| 2026-11-04 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-05 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | OPO | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-12 | OPO | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-13 | OPO | CDG | ||
| 2026-11-14 | OPO | CDG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-15 | OPO | CDG | terv (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | OPO | CDG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-17 | OPO | LBG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-18 | OPO | CDG | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-19 | OPO | CDG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-20 | OPO | CDG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-21 | OPO | CDG | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- F-HPNT
- Gyártási év
- ~2025
Ezen a vonalon általában BCS3: 19 járatból 18
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 1231 km-en — a(z) OPO–CDG járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 23 kg (19 g/km)
- B Vonat: 38 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 49 kg (39 g/km)
- E Ez a járat, turistaosztály: 131 kg (106 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 136 kg (111 g/km)
- F Ez a járat, business osztály: 196 kg (159 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 204 kg (166 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · AF1529
A(z) AF1529 a(z) Air France járata a(z) Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Charles de Gaulle International Airport (CDG) útvonalon. Általában helyi idő szerint 14:34 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A220-300.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.