AF1516 · AFR98VD — Párizs → Porto
- Állapot
- Még nem láttuk
- Repülőgép
- AIRBUS A220-300
- CDG → OPO
- Szokásos repülési idő 1 óra 50 perc · 1231 km
Indulás · CDG
Párizs · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Ma
- Tervezett
- (becslés a legutóbbi járatok alapján)
- A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Érkezés · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 35 (52 %)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 11:00 · 12:00 · 18:00
AF1516 járatai
Közlekedik: K · Sze · P · Szo · V, 20:57
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-07 | CDG | IT-0092 | E190 | |
| 2026-10-25 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-26 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-27 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-28 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-29 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-30 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-10-31 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-01 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-02 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-03 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-04 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-05 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-06 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-07 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-08 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-09 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-10 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-11 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-12 | CDG | OPO | BCS3 | |
| 2026-11-13 | CDG | OPO | ||
| 2026-11-14 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-15 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-16 | CDG | OPO | terv (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-18 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-19 | CDG | OPO | terv (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-20 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-21 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-22 | CDG | OPO | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- F-HZUU
- Gyártási év
- 2023
Ezen a vonalon általában BCS3: 20 járatból 20
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 1231 km-en — a(z) CDG–OPO járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 23 kg (19 g/km)
- B Vonat: 38 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 49 kg (39 g/km)
- E Ez a járat, turistaosztály: 129 kg (105 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 136 kg (111 g/km)
- F Ez a járat, business osztály: 194 kg (158 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 204 kg (166 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · AF1516
A(z) AF1516 a(z) Air France járata a(z) Charles de Gaulle International Airport (CDG) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) útvonalon. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A220-300.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.