BA929 · BAW929 — München → London
- Állapot
- Menetrend szerint
- Repülőgép
- AIRBUS A-319
- HAJ → LHR
- Szokásos repülési idő 1 óra 11 perc · 703 km
Indulás · HAJ
Hannover · Hannover Airport (HAJ)
Ma
- Tervezett
- (repülőtéri tábla)
- A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)
Általában (az elmúlt 30 nap)
- Késés
- +1 perc · 80 % pontos
- Futópálya
- 27R (23 %)
- Gurulás
- 10 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 11:00 · 13:00 · 14:00
Érkezés · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 09L (44 %)
- Gurulás
- 7 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 13:00 · 14:00 · 18:00
BA929 járatai
Közlekedik: H · K · Cs · P · V, 18:21
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-18 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-20 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-23 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-10-25 | HAJ | LHR | +6 perc | A319 |
| 2026-10-26 | HAJ | LHR | +1 perc | A319 |
| 2026-10-27 | HAJ | LHR | −5 perc | A319 |
| 2026-10-28 | HAJ | LHR | −1 perc | A319 |
| 2026-10-29 | HAJ | LHR | +3 perc | A319 |
| 2026-10-30 | HAJ | LHR | +45 perc | A319 |
| 2026-11-01 | HAJ | LHR | −5 perc | A319 |
| 2026-11-02 | HAJ | LHR | +2 perc | A319 |
| 2026-11-03 | HAJ | LHR | +1 perc | A20N |
| 2026-11-04 | HAJ | LHR | +47 perc | A319 |
| 2026-11-05 | HAJ | LHR | +16 perc | A319 |
| 2026-11-06 | HAJ | LHR | +6 perc | A319 |
| 2026-11-08 | HAJ | LHR | −3 perc | A319 |
| 2026-11-09 | HAJ | LHR | −5 perc | A320 |
| 2026-11-10 | HAJ | LHR | −3 perc | A319 |
| 2026-11-11 | HAJ | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | HAJ | LHR | ||
| 2026-11-13 | HAJ | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-15 | HAJ | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-16 | HAJ | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-17 | HAJ | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-18 | HAJ | LHR | terv (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | HAJ | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-20 | HAJ | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-22 | HAJ | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-23 | HAJ | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- G-EUUB
- Gyártási év
- 2001
Ezen a vonalon általában A319: 21 járatból 14
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 703 km-en — a(z) HAJ–LHR járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 13 kg (19 g/km)
- B Vonat: 22 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 28 kg (39 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 78 kg (111 g/km)
- E Ez a járat, turistaosztály: 88 kg (125 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 117 kg (166 g/km)
- F Ez a járat, business osztály: 132 kg (188 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · BA929
A(z) BA929 a(z) British Airways járata a(z) Hannover Airport (HAJ) → London Heathrow Airport (LHR) útvonalon. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-319.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.