BA945 · BAW945 — München → London
- Állapot
- Még nem láttuk
- Repülőgép
- AIRBUS A-320neo
- MUC → LHR
- Szokásos repülési idő 1 óra 34 perc · 941 km
Indulás · MUC
München · Munich Airport (MUC)
Ma
- Tervezett
- (becslés a legutóbbi járatok alapján)
- A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 08R (30 %)
- Gurulás
- 11 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 10:00 · 11:00 · 14:00
Érkezés · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Általában (az elmúlt 29 nap)
- Futópálya
- 09L (44 %)
- Gurulás
- 7 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 13:00 · 14:00 · 18:00
BA945 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · Szo, 10:58
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-12 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-26 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-27 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-28 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-31 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-02 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-03 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-04 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-07 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-09 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-11-10 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | MUC | LHR | ||
| 2026-11-14 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-16 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-17 | MUC | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-18 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-19 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-21 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-23 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-24 | MUC | LHR | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-25 | MUC | LHR | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- G-TTNT
- Gyártási év
- 2022
Ezen a vonalon általában A20N: 13 járatból 8
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 941 km-en — a(z) MUC–LHR járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 18 kg (19 g/km)
- B Vonat: 29 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 37 kg (39 g/km)
- D Ez a járat, turistaosztály: 93 kg (99 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 104 kg (111 g/km)
- E Ez a járat, business osztály: 139 kg (148 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 156 kg (166 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · BA945
A(z) BA945 a(z) British Airways járata a(z) Munich Airport (MUC) → London Heathrow Airport (LHR) útvonalon. Általában helyi idő szerint 11:58 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-320neo.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.