09:09:07

SN2317

Brussels Airlines · AIRBUS A-319

indulás: 11. 15., V16:06

EBMBGOT

betöltés…

Indulás
EBMB
Steenokkerzeel
Érkezés
GOT
Göteborg

SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg

Állapot
Menetrend szerint
Repülőgép
AIRBUS A-319
EBMB → GOT
Szokásos repülési idő 1 óra 16 perc · 904 km

Indulás · EBMB

Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)

2026-11-15

Tervezett
(szokásos idő megfigyeléseink alapján)
A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)

Általában (az elmúlt 30 nap)

Gurulás
10 perc

A helyszínen

Legforgalmasabb helyi órák
06:00 · 09:00 · 10:00

Érkezés · GOT

Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)

Általában (az elmúlt 28 nap)

Futópálya
21 (73 %)

A helyszínen

Legforgalmasabb helyi órák
12:00 · 16:00 · 17:00

SN2317 járatai

Közlekedik: Sze · V, 16:06

DátumIndulásÉrkezésKésésRepülőgép
2026-10-21EBMB GOT A319
2026-10-22EBMB GOT A320
2026-10-23EBMB GOT A320
2026-10-25EBMB GOT A319
2026-10-26EBMB GOT A319
2026-10-27EBMB GOT A320
2026-10-28EBMB GOT A319
2026-10-29BRU GOT −3 percA319
2026-10-30BRU GOT ±0 percA320
2026-11-01EBMB GOT A320
2026-11-02BRU GOT −2 percA320
2026-11-03BRU GOT −3 percA319
2026-11-04BRU GOT −1 percA319
2026-11-05BRU GOT −11 percA319
2026-11-06BRU GOT −15 percA319
2026-11-08BRU GOT −5 percA319
2026-11-09BRU GOT −9 percA319
2026-11-10BRU GOT −12 percA320
2026-11-12BRU GOT −9 percA319
2026-11-13BRU GOT A319
2026-11-15EBMB GOT
2026-11-15BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-16BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-17BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-18EBMB GOT terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján)
2026-11-18BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-19BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-20BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-22EBMB GOT terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján)
2026-11-22BRU GOT terv (repülőtéri menetrend)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Repülőgép

Lajstromjel
OO-SSR
Gyártási év
2010

Ezen a vonalon általában A319: 25 járatból 17

A repülőgép adatai (AIRBUS A-319)

Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)

CO₂ utasonként 905 km-en — a(z) BRU–GOT járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.

  • A Komp, gyalogos utas: 17 kg (19 g/km)
  • B Vonat: 28 kg (31 g/km)
  • B Távolsági busz: 36 kg (39 g/km)
  • E Autó, átlagos kihasználtság: 100 kg (111 g/km)
  • E Ez a járat, turistaosztály: 111 kg (123 g/km)
  • F Autó, csak a sofőr: 150 kg (166 g/km)
  • F Ez a járat, business osztály: 167 kg (185 g/km)

A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Áttekintés az adatainkból · SN2317

A(z) SN2317 a(z) Brussels Airlines járata a(z) Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT) útvonalon. Általában helyi idő szerint 17:37 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-319.

Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon

Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.