SN2324 · BEL8HW — Göteborg → Brüsszel
- Állapot
- Leszállt
- Repülőgép
- AIRBUS A-319 · OO-SSO
- GOT → BRU
- Repülési idő 1 óra 21 perc · 905 km
Indulás · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Ma
- Tervezett
- (repülőtéri tábla)
- Megfigyelt felszállás
- (+8 perc)
- Terminál
- T1
- Kapu
- 24B
Általában (az elmúlt 30 nap)
- Késés
- +2 perc · 85 % pontos
- Futópálya
- 21 (63 %)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Érkezés · BRU
Brüsszel · Brussels Airport (BRU)
Ma
- Megfigyelt leszállás
- Kint a repülőtérről (becslés)
Általában (az elmúlt 28 nap)
- Futópálya
- 25L (51 %)
- Gurulás
- 5 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 08:00 · 12:00 · 19:00
SN2324 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · P · Szo, 07:09
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +8 perc | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +1 perc | A320 |
| 2026-10-24 | GOT | BRU | +14 perc | A320 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | +8 perc | A320 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −3 perc | A319 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | −5 perc | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | BRU | −4 perc | A319 |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +96 perc | A320 |
| 2026-10-31 | GOT | BRU | +53 perc | A319 |
| 2026-11-02 | GOT | BRU | ±0 perc | A320 |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | +13 perc | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −7 perc | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | −4 perc | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +14 perc | A320 |
| 2026-11-07 | GOT | BRU | +5 perc | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | +2 perc | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | +31 perc | A319 |
| 2026-11-11 | GOT | BRU | +18 perc | A319 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +4 perc | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A320 | |
| 2026-11-14 | GOT | BRU | +8 perc | A319 |
| 2026-11-16 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-21 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | terv (repülőtéri menetrend) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- OO-SSO
- Gyártási év
- 2004
Ezen a vonalon általában A319: 27 járatból 19
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 905 km-en — a(z) GOT–BRU járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 17 kg (19 g/km)
- B Vonat: 28 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 36 kg (39 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 100 kg (111 g/km)
- E Ez a járat, turistaosztály: 110 kg (122 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 150 kg (166 g/km)
- F Ez a járat, business osztály: 165 kg (182 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · SN2324
A(z) SN2324 a(z) Brussels Airlines járata a(z) Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU) útvonalon. Általában helyi idő szerint 08:37 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-319.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.