21:18:18
Beágyazás a webhelyére

CX105

Cathay Pacific · BOEING 777-300ER · B-KQV

HKGMEL

betöltés…

Indulás
HKG
Hongkong
Hong Kong International Airport
Érkezés
MEL
Melbourne
Melbourne Airport

CX105 · CPA105 — Hongkong → Melbourne

Állapot
Felszállt
Repülőgép
BOEING 777-300ER · B-KQV
HKG → MEL
Szokásos repülési idő 8 óra 28 perc · 7412 km

Indulás · HKG

Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)

Ma

Tervezett
(repülőtéri tábla)
Várható indulás
(+50 perc)
Terminál
T1
Kapu
67

Általában (az elmúlt 30 nap)

Késés
+18 perc · 50 % pontos

A helyszínen

Legforgalmasabb helyi órák
16:00 · 17:00 · 18:00

Érkezés · MEL

Melbourne · Melbourne Airport (MEL)

Általában (az elmúlt 28 nap)

Futópálya
16 (46 %)
Gurulás
4 perc

A helyszínen

Legforgalmasabb helyi órák
07:00 · 15:00 · 19:00

CX105 járatai

DátumIndulásÉrkezésKésésRepülőgép
2026-11-02HKG MEL +12 percB77W
2026-11-02HKG MEL B77W
2026-11-03HKG MEL B77W
2026-11-04HKG MEL B77W
2026-11-05HKG MEL B77W
2026-11-06HKG MEL B77W
2026-11-07HKG MEL B77W
2026-11-08HKG MEL B77W
2026-11-09HKG MEL B77W
2026-11-11HKG MEL B77W
2026-11-12HKG MEL B77W
2026-11-13HKG MEL B77W
2026-11-14HKG MEL B77W
2026-11-15HKG MEL B77W
2026-11-16HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-17HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-19HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-20HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-21HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-22HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-23HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-24HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)
2026-11-25HKG MEL terv (repülőtéri menetrend)

Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Repülőgép

Lajstromjel
B-KQV
Gyártási év
2015

Ezen a vonalon általában B77W: 98 járatból 71

A repülőgép adatai (BOEING 777-300ER)

Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)

CO₂ utasonként 7412 km-en — a(z) HKG–MEL járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.

  • A Komp, gyalogos utas: 139 kg (19 g/km)
  • B Vonat: 229 kg (31 g/km)
  • B Távolsági busz: 293 kg (39 g/km)
  • C Ez a járat, turistaosztály: 494 kg (67 g/km)
  • E Autó, átlagos kihasználtság: 820 kg (111 g/km)
  • F Autó, csak a sofőr: 1230 kg (166 g/km)
  • G Ez a járat, business osztály: 1975 kg (266 g/km)

A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Áttekintés az adatainkból · CX105

A(z) CX105 a(z) Cathay Pacific járata a(z) Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL) útvonalon. Általában helyi idő szerint 12:29 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: BOEING 777-300ER.

Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon

Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.