LO282 · LOT282 — London → Varsó
(−20 perc)
- Állapot
- Leszállt
- Repülőgép
- BOEING 737 MAX 8 · SP-LVI
- LHR → WAW
- Repülési idő 1 óra 57 perc · 1469 km
Indulás · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Ma
- Tervezett
- (szokásos idő megfigyeléseink alapján)
- Megfigyelt felszállás
- (−9 perc)
Általában (az elmúlt 28 nap)
- Futópálya
- 09R (53 %)
- Gurulás
- 20 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Érkezés · WAW
Varsó · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Ma
- Tervezett
- (repülőtéri tábla)
- Megfigyelt leszállás
- (−20 perc)
Általában (az elmúlt 30 nap)
- Késés
- +9 perc · 62 % pontos
- Futópálya
- 33 (56 %)
- Gurulás
- 4 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 12:00 · 13:00 · 15:00
LO282 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · P · Szo · V, 10:57
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | LHR | WAW | +9 perc | B38M |
| 2026-10-26 | LHR | WAW | +12 perc | B38M |
| 2026-10-27 | LHR | WAW | +34 perc | B38M |
| 2026-10-28 | LHR | WAW | −7 perc | B38M |
| 2026-10-29 | LHR | WAW | +4 perc | B38M |
| 2026-10-30 | LHR | WAW | +112 perc | B38M |
| 2026-10-31 | LHR | WAW | +21 perc | B38M |
| 2026-11-01 | LHR | WAW | +110 perc | B38M |
| 2026-11-02 | LHR | WAW | +10 perc | B38M |
| 2026-11-03 | LHR | WAW | +8 perc | B38M |
| 2026-11-04 | LHR | WAW | +19 perc | B38M |
| 2026-11-05 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-06 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-08 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-09 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-10 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-11 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-12 | LHR | WAW | −2 perc | B38M |
| 2026-11-13 | LHR | WAW | +23 perc | B38M |
| 2026-11-14 | LHR | WAW | −20 perc | B38M |
| 2026-11-15 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-16 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-17 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-18 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-19 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-20 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-21 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-22 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) | |
| 2026-11-23 | LHR | WAW | terv (szokásos idő megfigyeléseink alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- SP-LVI
- Gyártási év
- 2021
Ezen a vonalon általában B38M: 30 járatból 30
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 1469 km-en — a(z) LHR–WAW járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 27 kg (19 g/km)
- B Vonat: 45 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 58 kg (39 g/km)
- D Ez a járat, turistaosztály: 115 kg (78 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 162 kg (111 g/km)
- E Ez a járat, business osztály: 173 kg (118 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 244 kg (166 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · LO282
A(z) LO282 a(z) LOT Polish Airlines járata a(z) London Heathrow Airport (LHR) → Warsaw Chopin Airport (WAW) útvonalon. Általában helyi idő szerint 14:20 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: BOEING 737 MAX 8.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.