Az Air France és a KLM bírságot fizet az iraki légtér feletti repülésekért
Az amerikai közlekedési minisztérium október 23-án összesen 425 000 dollár bírságot szabott ki az Air France-ra és a KLM-re az iraki légtér feletti korlátozások megsértése miatt. A járatok a Delta Air Lines közös üzemeltetésű (codeshare) kódjelzésével közlekedtek, így rájuk is az amerikai FAA biztonsági szabályai vonatkoztak.
Az amerikai szabályozó hatóság megállapította, hogy mindkét európai légitársaság olyan területre repült, amelyet az FAA biztonsági kockázatok miatt korlátozott övezetnek minősített. Mivel a járatokat a Delta Air Lines kódjelzése alatt üzemeltették közösen, az Air France-nak és a KLM-nek is ugyanazokat a szabályokat kellett betartania, mint az amerikai légitársaságoknak.
- Összes bírság
- 425 000 USD
- Air France bírsága
- 105 000 USD
- KLM bírsága
- 320 000 USD
- A döntés dátuma
- október 23.
Az FAA szabályai szerint az amerikai légitársaságok számára tilos belépni olyan, más államok által felügyelt légtérbe, ahol fegyveres konfliktus zajlik, militáns csoportok tevékenykednek, vagy a polgári légi közlekedést veszélyeztető fokozott biztonsági feszültség uralkodik. Ezt a korlátozást a külföldi légitársaságoknak is be kell tartaniuk, ha amerikai fuvarozó kódja alatt üzemeltetnek járatot.
A minisztérium vizsgálata megállapította, hogy az Air France 2022 áprilisa és 2025 novembere között több mint 30, a korlátozást sértő járatot indított, míg a KLM 2022 januárja és 2025 májusa között több mint 100 ilyen járatot repült. A hatóság mindkét társaságot kötelezte, hogy a jövőben előzzék meg a szabályok hasonló megsértését.
Sean P. Duffy amerikai közlekedési miniszter a döntéssel kapcsolatban kijelentette, hogy a jelenlegi kormányzat alatt a biztonsági szabályok betartása nem önkéntes azok számára, akik amerikai kódjelzés alatt repülnek, és a hatóság minden szabályt szegő légitársaságot felelősségre fog vonni.
A korlátozás nem a teljes iraki légtérre vonatkozik, hanem konkrétan a bagdadi repüléstájékoztató körzetre az FL320 repülési szint, azaz hozzávetőleg 9750 méter alatt. Az FAA ezt az intézkedést legutóbb 2020 októberében módosította, és érvényességét 2027. október 26-ig hosszabbította meg.
Azok az olvasók, akiket érdekelnek az Air France-szal, a KLM-mel vagy a légtér biztonsági korlátozásaival kapcsolatos aktuális események, ezeket a légitársaságokat és témákat nyomon követhetik a map.flights oldalon.