TK1039 · THY2WA — Isztambul → Bukarest
- Állapot
- Még nem láttuk
- Repülőgép
- AIRBUS A-330-300
- IST → OTP
- Szokásos repülési idő 0 óra 51 perc · 424 km
Indulás · IST
Isztambul · İstanbul Airport (IST)
Ma
- Tervezett
- (becslés a legutóbbi járatok alapján)
- A repülőtéren legkésőbb (ajánlás)
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 11:00 · 13:00 · 23:00
Érkezés · OTP
Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Általában (az elmúlt 28 nap)
- Futópálya
- 08R (38 %)
- Gurulás
- 5 perc
A helyszínen
- Legforgalmasabb helyi órák
- 12:00 · 13:00 · 14:00
TK1039 járatai
Közlekedik: H · K · Sze · Cs · P · Szo · V, 14:12
| Dátum | Indulás | Érkezés | Késés | Repülőgép |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-30 | ? | IST | A320 | |
| 2026-10-25 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-10-26 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-10-27 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-28 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-29 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-30 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-10-31 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-11-01 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-02 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-11-03 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-04 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-05 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-06 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-07 | IST | OTP | A321 | |
| 2026-11-08 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-09 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-10 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-11 | IST | OTP | −1 perc | A333 |
| 2026-11-12 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-13 | IST | OTP | ||
| 2026-11-14 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-15 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-16 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-17 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-18 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-19 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-20 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-21 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) | |
| 2026-11-22 | IST | OTP | terv (becslés a legutóbbi járatok alapján) |
Repülőgép
- Lajstromjel
- TC-JNB
- Gyártási év
- 2005
Ezen a vonalon általában A333: 19 járatból 9
Kibocsátás-összehasonlítás (map.flights)
CO₂ utasonként 424 km-en — a(z) IST–OTP járat légvonalbeli távolsága; A–G osztályok a saját skálánkon, g CO₂ személyenként és km-enként.
- A Komp, gyalogos utas: 8 kg (19 g/km)
- B Vonat: 13 kg (31 g/km)
- B Távolsági busz: 17 kg (39 g/km)
- E Autó, átlagos kihasználtság: 47 kg (111 g/km)
- F Autó, csak a sofőr: 70 kg (166 g/km)
- F Ez a járat, turistaosztály: 71 kg (167 g/km)
- G Ez a járat, business osztály: 285 kg (672 g/km)
A mi összehasonlításunk, nem hivatalos energiacímke. A többi közlekedési mód a valóságban más útvonalon menne; egy kilométert hasonlítunk össze azonos távolságon. A járat a kondenzcsíkok hatása nélkül. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Áttekintés az adatainkból · TK1039
A(z) TK1039 a(z) Turkish Airlines járata a(z) İstanbul Airport (IST) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) útvonalon. Általában helyi idő szerint 14:06 körül száll le. A leggyakoribb repülőgéptípus: AIRBUS A-330-300.
Kapcsolódó járatok ezen az útvonalon
Forrás: a map.flights ADS-B vevőinek közösségi hálózata által végzett megfigyelések; az idők UTC-ben.